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イイね!
2020年10月02日

日本にも導入を

【FCAとの合弁で】PSAグループ、トヨタへの小型バン増産か EUの独占禁止法対策

↑carviewサイトより

この記事を読んだ後、この記事に寄せられてコメント欄に「プロエースシティヴァーソ」という車名があったので、これでくぐってみたら、中々いいクルマじゃないかと思いました。



常々、日本からルノー・カングーのようなクルマが出てこないものかと思っていましたが、このプロエースはショートとロングのボディサイズ、ガソリンとディーゼルのエンジンに、それぞれMTの設定があるなど、カングーに近いクルマになっていますね。シトロエン ベルランゴ/プジョー リフター、そしてオペル・コンボのOEM車ですが、トヨタ顔も中々よろしいかと。ロングだとアルファードやヴェルファイアと被ってしまうので、ショートで5人乗り、ガソリンでもディーゼルでもいいからMTとATの両方を設定してくれたら・・・と思うけど、無理でしょうね。先述の3兄弟が日本で売られる以上、4人目はなかなか難しいかなあ?それでも日本に導入してほしいクルマではありますね。
ブログ一覧 | クルマあれこれ | 日記
Posted at 2020/10/02 23:04:35

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