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2020年10月23日

都内電車の旅

都内電車の旅









コロナ禍のおかげで在宅勤務がデフォルトになって久しいですが、客先に借用物を返却するミッションがあったので朝一で神保町にブツの引き取りに行ってきました


久しぶりに東急に乗りましたが、電車降りたら反対側ホームには8500系赤帯!

返却物を引き取って、客先までの最短ルートを調べたら少し先の駅まで歩いて丸の内線で池袋に出るルートでした
丸の内線なんてのるの何年振り?

池袋から東武に乗りましたが池袋着の列車はすし詰め状態、、、
コロナ関係なしですね
都心にお勤めの皆さま、お気をつけて(汗)
対して池袋発の列車はお客さん疎ら

客先で借用物引き渡し後は、都心を迂回、、、という名目のもと、東武で朝霞台まで行き武蔵野線へ

先週(先々週だったかも)205系全車両運用離脱したので231系
西国分寺で中央線乗り換えしようとしたら青梅行きだったのでそのまま拝島へ(笑)

八高線は209系
233系も走ってたけどなんか違和感


八王子行きホームだけ上昇型のホーム柵ありました
このタイプのホームドア(柵)は小田急の駅で見た記憶ありますが、先日行ったら撤去されていたようなー

八王子駅には当初から配備されていたHD300
当初は8号機だった記憶あります

タキ牽引はEF210
EH200よりは好きなデザインかな


EF64 1000番台茶釜塗色もいらっしゃいました
昔は0番台茶釜塗色もよく見かけてたんですけどね

そういえば転車台もいつだったかな、しばらく来なかった時に撤去されていて、久々に八王子来てびっくりした記憶あります
今あるものがいつまでもあるわけではないってことですね
八王子駅の転車台の写真なんで撮ってなかっただろうなぁ、、、

仕事をダシにして八王子駅行ってよかったです
以前のお客さん先だったら毎日八王子駅通ってたんだけど(^^;;
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Posted at 2020/10/26 22:30:39

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この記事へのコメント

2020年10月27日 7:05
JAL破綻で延命したとはいえ2020系増備で
8500系はレアな存在になりつつあります(寂)
私は武蔵野線の209系500番と231系が写真では
見分けがつきません(笑)
写真の八高線は何気に元りんかい線からの
転勤族ですね(笑)
コメントへの返答
2020年10月27日 8:50
おはようございます
8500系もぼちぼち終了なんでしょうけど、散々乗りましまし(^^;;
209系もこんな顔?
もしかして231系と思って乗ったけど209系だったってこともあるかもですね(汗)
八高線のはちょっと顔違うなと思ってましたがりんかい線仕様でしたか
確かにそんな顔してましたよ
使い回しバンザイです!
2020年10月27日 13:06
こんにちは。
ようこそ、西多摩へ。
それはさておき、8500系がDT線~Z線~ST線を爆走するのもあと数年ですから。
時代は変わるものです。
(ただ伊豆急では元8000系魔改造車が元気に走っていますので)
ちなみに、八高線にも中央・総武からのE231が魔改造されて走っています。
その209系は先述されていた通りで、さらにりんかい線から異動してきた先頭車+わざわざ川崎重工で新造した電動車ユニットの編成もいます。
(あげておられる編成が該当)
ただ武蔵野線と同様シートが硬いところはいただけないのですが。
あと、拝島5番線のホームドアも長いこと使っているような気がします。
大阪のJRではこのタイプのホームドアが多いそうですが。
コメントへの返答
2020年11月1日 11:23
こんにちは〜
8500系も終了が近づいていると思いますが、東急なので地方に流れて行くんですかね?
関西でもこのタイプのホームドアあるんですか?
というか、関西でホームドア見た記憶ないなぁ(^^;;

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昭和の終わり10年くらいの車と屋根が開く車と光るナンバープレート(笑)が大好きな四捨五入するとまだ50な日産車乗りです
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