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ランチのあと、帰って少し休憩。

その後、じいさん(父)に頼まれていた耕運機と草刈り機のオイル交換。

まず、草刈り機。
どこからオイル抜くの？
YouTube先生に教えてもらいなんとか完了。
ドレンプラグからじゃなくてもひっくり返してフィラーキャップから抜いても同じじゃない？
オイルもスンゴイちょっとしか入らないのね。

続いて耕運機。
これもYouTube先生に教えてもらおうと思いました参考になりそうな物がない。

なんとかなるでしょ、の精神で作業開始。
フィラーキャップとオイルパン？ブロック？の両方に9Lの刻印がある。



こんなに小さいのに9リットルも入るの？
トラック並みじゃん？
ホント？

オイルはあるので取りあえず抜いてみた。
さすがに9リットルも出て来ない。
せいぜい1～2リットル位。

まずは1リットル入れてみた。
ゲージで確認しましたがまだ少ない。
もう1リットル。
ちょうどゲージのMaxになりました。
軽くエンジン回してもう一度確認。
大丈夫。

オイル交換終了。



農機具のオイル交換、初めてやりました。
ちなみにエアエレメント、蓋を開けただけですがオイルが入った見たことないタイプでした。

何事も経験。

25日、月曜日は有給を取りました。
前日、プチ遠出をするのが分かっていたのでお休みにしておきました。
ちなみに嫁さんもお休みでした。
2人で休みならする事は・・・。






買い物。

そしてランチ。

今回は前から行ってみようと言っていた蒲郡の海鮮屋さんへ行きました。
12時少し前に着きましたが人気のお店ということで少し待つことに。

名前を書いて20分程待ったでしょうか、呼ばれて中へ。



手前(下)が私ので奥(上)が嫁さんの。

これで1人1000円以下。

満足です。

また行きたいな。

つづく

今回の目的地はここ。











嫁さんの趣味の雑貨を見に来ました。

私も案外嫌いじゃない。

滞在時間は2時間程でしょうか。

せっかくここまで来たのでそのまま帰るのも勿体無いという事で寄り道。



ハイジの村。

園内では聞き覚えのあるハイジのBGMがずっと流れていました。

嬉しい時のBGM、悲しい時のBGM、良くない事が起こりそうな雰囲気の時のBGM等々。

ハイジミュージアムもありました。





外はバラ園のようでしたがシーズンではなかったようでバラは少なめでした。







そして帰路へ。

高速に向かう途中、道の駅へ。

こんなの食べました。



ちょっとリアル？。

道の駅を出るとナビが「75キロ道なりです」って。

確かに高速まで一本道だけどね。

帰りの高速でもGT-Rが沢山いました。

帰りは行きよりも少しペースが高め。

100～110キロ位で走って来ました。

ミニキャブはそんな速度でも全然平気。

残りの燃料が微妙だったので10リットルだけ途中で入れました。

そして18時頃地元へ。

燃料を入れて燃費を計算。

13キロでした。

普段は10キロも行きませんからね。

帰りのペースがもう少しゆっくりならもっと伸びたかも。

約500キロの日帰りドライブデート♥️、嫁さんも喜んでくれたので良かったです。

ちなみに今日25日はお休みを取りました。

昨日は嫁さんと久しぶりにドライブ。
娘たちは着いてこなかったので2人でデート♥️となりました。

タイヤをノーマルに戻したミニキャブで7時30分頃出発。
燃料を入れて目的地へ向かいます。
ナビだと3時間ちょっととの事。
高速に乗って90～100キロ位でのんびり走行。

遭遇率の高かったクルマは行きも帰りもGT-R。
GT-Rの集いがあったようですね。
(画像無し)
往路では33GT-Rが1台路肩でストップしていたのがお気の毒でした。
参加できたのかな？

あと珍しいのだとピアッツァを2台見ました。ピアッツァなんて久しぶりに見ましたね。
1台はいい音させて抜いていったのと、もう1台はこちらがサービスエリアから出てきた所で前方に見えたのですが追い付くこと無く見えなくなりました。
(こちらも画像無し)
ピアッツァも集いがあったのでしょうか？

そんなこんなで11時前に目的地へ到着。

つづく

先日、188,888kmを突破したランサーですが、やっぱりちょっとお疲れのようです。

以前から、長めのアイドリングをすると白煙が出る症状が有りましたがそれが少し悪化しているみたい。

排気ガスが臭いのが気になっていましたが短いアイドリングでも白煙が出るようになっています。

オーバーホールする資金は無いし困りました。

オイルを少し固めにしていますがたいして 効果が無いのかな？

気休めにお薬(添加剤)を飲ませてみました。

少しは改善されるといいな。