バイク購入

ついに念願のバイクを購入しました。
スズキブランドの中華バイク。
EN125-2Aです。
ほんとは新車のEN125-3fにしようと思ってましたが、近くのバイク屋さんは時間かかるといわれてしまったので、そこにあった中古のEN125-2Aにしました。



名前の通り125ccです、原付２種ですね、
普通の原付の30km/h制限はないですが、高速は乗れません。
まあ、今は正直酷道とか険道みたいなとこをさがしてふらふらしてるので、それなりにスピードが出て、軽いバイク、かつお小遣いでなんとかなる安いバイクが一番です。
正直ninja250とかほしかったですが、やっぱ車両自体の価格が高いのと、まあ大き目のバイクは、レンタルバイク屋さんが徒歩圏内にあるので、それでいいかなぁ、と。
125もいらなくてレンタルでいいじゃんて気もしますが、スクーターのトランクの便利さを知ってから、どうしてもリアボックスをつけたくなったのです。


とりあえず先週納車されたので、茶臼山まで。
写真は矢作ダム。

EN125は、まあいろいろ思うところはありますが、いいバイクの予感です。
バンクさせやすい気がする。
スピードは、楽に走ろうと思うと55km/h巡航が楽ですが、ちょっとアクセルひねればゆわキロくらいは簡単に出ます。
60km/hこえたところから振動がものすごいことになりますが・・・
まあ高速はのらないので2桁キロで十分ですね。
速いクルマとかバイクきたら速攻で道ゆずります。

ちょっと困るのは、普通のペースで走ってる車に追いついて、親切に道をゆずってもらったとき。
普通のバイクなら軽くアクセルひねれば、邪魔することなくスッと前にでれますが、125だと壊れそうな音を立てながらノロノロ抜いていくことになります。感覚的にはスポーツカーでない普通の車で追い越しするくらい気合が必要。
山道だと、意外とみんな道ゆずってくれるんですね。
バイクに後ろつかれるといやなのか、みんなバイクにある程度理解があるのか・・・
車でゆずってもらったことほとんどないです。

僕はバイクも車も基本速攻でゆずります。
が、煽ってくる車はたまに意地悪してゆずらないことはありますがｗ
まあバイクは車線内にとどまって左ウインカーかハザードだけで、必要な直線も短くていいからゆずりやすいですね。
しかし、バイク抜かさせたはいいけど、郵便屋さんと同じピンクナンバーで、カブと同じ音で、しかもそんな速くなかったら、抜かさせた車はどんな気分なんだろう・・・
125ccなんて特に山道ではほとんど見かけないからわからんですね。


とりあえずMTな車はしばらく買えなさそうなので、バイクで遊ぼうかと思います。
レンタルバイクもこれまでたくさん借りたので、忘備録としてそのうちなんか書くかな。