ちゃにのブログ一覧

庄内川の堤防道路を走っていたところ、
雲一つない快晴の中、おそらく御嶽山と思われる山が冠雪しており、
あまりに綺麗で、近くで見たいと思い、
寒い中バイクで走ってきました。

その結果がこちら



うん、山頂見えないねｗ
出発したときは快晴だったのですが、
時間経過につれて雲がどんどん広がってきました。

まあ、今回御嶽の周りをぐるっと回ってきたのですが、
いいルートと展望ポイントは押さえたので、あとは何回か行って
晴れの日が当たることを願おう。

ただ観光客が多い道(R19かR41)を通らないといけないので、
そこはもうちょっとなんとかならんかな。
探せばありそうですが、木曽路はあまり抜け道ないだろうなぁ。

あとは恒例の電車撮影。

木曽福島の道の駅から。
最近(ただし3年前)のスマホは流し撮りも可能。
うーん、便利すぎる・・・
一眼も持って行ってましたが、あまり迷うことなくスマホを構えている自分がいました。



で、今回は寒いのでスクーターレンタル。
PCX HYBRIDです。
ハイブリッド車ですが、エコカーというわけではなく
（といいつつワインディングをスロットル全開で攻めて47km/Lという驚異のエコカーですが・・・）
非力な4st125ccのパワーを補うイメージですかね。

スロットル全開にすると4秒間アシスト入ります。
これがかなり良い。
比較的くねくね道だと、スロットル全開の期間は意外と短く、
4秒でぎりぎり足ります。
足らなければ一瞬だけスロットルを戻してあげれば（全閉不要）
再度4秒間アシスト可能。
車でいうところのマイルドハイブリッドに当たる、
たかだか1ps前後のスターターモーターでのアシストですが、
125ccの非力なエンジンには抜群に効果あり。
山道でなくても、信号加速でも明らかに出足が早いです。

まあ、調子に乗ってるとバッテリーがなくなって、
アシストがなくなってしまうのですが、
普通の125ccになるととたんにかったるく感じます。
それだけアシストの効果でかいです。

あとは・・・
前2輪にしてくれたら最高だなあw
まあポジションの自由度は下がってしまうので、悩みどころではありますが、
ちょっと前輪の剛性感？というか、無い感じで不安感が大。
路面悪いと底づき感もすごいですし。

でもそれを置いといて、このハイブリッドユニットは最高ですね。
買うとなると高いけど、レンタルなら値段変わらないのでいいですね。

奥さんが乗っていたのですが、
どうやら幼稚園の駐車場でやられたっぽい。

逃げられたのが非常に腹立ちます。

まあそもそもこの車、塗装が非常に弱い。
へこんでないので、おそらくちょっとこすったレベルだとは思いますが。

ちなみにドラレコはつけてないです・・・
はやくつけないと。
ただこのレベルだとドラレコのセンサーは反応しないと思いますが・・・
これで反応してたらドア開け閉めする度に録画されますね。
そのくらいでもいいですが。
あとは前面カメラだけだと、この場合の録画は厳しいですね。360degカメラが必要。
うーん・・・