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プレマシーで近所の急な坂を登ってたのですが、
ディーゼル並みに盛大に”ガラガラガラ”と音を立てていました。
さすがにやばいと思って、とりあえずオイル交換（まだ4000kmですが）したら、
ガラガラ音は無くなりました。

うーん、
安いオイルだから、交換頻度もう少し上げた方がよいかなー。
もしくはご老体なので、ケチらず高いオイルを入れてあげるか。
てか10万キロ超えてまだプラグ交換してないので、それもありますかね。
あとは・・・FUEL-1でも試す？

最近は休日も半分デイズに乗ってるので、プレマシーの状態チェックする機会が少ないです。
奥さんが幼稚園の送迎で毎日使ってるので、ちょっと不安。

新しいの欲しいですが、奥さんはわりとプレマシー気に入ってて、このまま乗る気持ちが強そう。
たまに車見に行ってますが、基本プレマシーより小さくする方向で、できればスライドドアがいいらしいのですが、
シエンタはスタイル的にNG
フリードは奥さんのお父さんがのっててかぶるのがNG
ソリオは、助手席シートがNG
ルーミー系は、高速辛そうだからNG

で、今の奥さんの候補は、乗り換えるとして
スライドをあきらめてのシャトル
もしくは中古のCW系プレマシーを探す。
それも面倒だから、とりあえず今のを乗っとく、て方向ですかね。

個人的には、カローラツーリングが気になってるので、
なんとかそっち方向にもってけないかなーと思いつつ、
駐車場狭いので横幅的にNGでるかなw
プレマシーでも最近家の駐車場内でホイール削ってるし・・・

まあ、この前ブレーキローター交換したし、ぼちぼち延命措置続けつつ、掘り出し物を探すかなぁ。