れっちゃーのブログ一覧

前回、折れて中に残ったボルト
ドリルで穴空けてぇの


エキストラクタで瞬殺
良かった～
予備のハウジングに組み換えも覚悟してたので

この勢いで、タービンアウトレットのボルトも抜くか！


ちょこっと、頭でてたのでネジザウルスさんで挑戦したが、ビクともしねー。（×_×）

ドリルで穴空けて、エキストラクタにバトンタッチ！
いゃ～ぁ、硬い
穴空けるのも一苦労( ･_･)

エキストラクタも食い込まんorz

あ～ぁこれあまりやりたくないんだがしょうがない
このボルトM8、1.25ピッチ
現在、5ミリの穴
このあと、6ミリ、7ミリと徐々に穴を広げ
内側から責める
ドリルの位置をミスると
ネジ穴が死ぬので、精神的に疲れるのでやりたくなかった。

1時間位、うぃ～んうぃ～んやって
7ミリ貫通時、ボルトブロー


抜けた！(●´∀｀●)
ネジ山はほぼ無傷で摘出完了

一応、タップ切り直してボルトの掛かりもOK
あ～疲れた(ﾟДﾟ)
本日のミッション終了！

3速の入りが悪いミッションです。
うーん、何が悪いんだ？


バラしてみますか。


バラしてみたけど、悪そうなところが見当たらない。(-.-)y-~~

原因はミッションじゃないのか？
欠けてる、外れてる等ないので組立ても
あと5速も取付てカバー付けるだけ
今回はニゥーアイテム


チューブシーリング用ガン
コイツは便利でした。
いつもなら、手をプルプルさせながら塗布していたが、コレはコーキングガンのように握るだけでシール剤が片手で出て来るんです。
カバーを取付てボルト締めてたら…
ポロッとボルトが折れた！
同時に心も折れたので終了。

先日、清掃した部品の塗装


雨降ってたので部屋の中で塗装

扇風機で換気、ヒートガンで乾燥
の割にはキレイになった！
エンジンがきれいでもマウントがサビてるとね！
ふと、またまたゴミ？の山を見てみるとっ！


HA12S アルトワークス 4WD リミテッド用のシリンダーに付いて来たクランクプーリー


リブベルト使用なのは、珍しく無いけど…
1本ベルト？
F6Aに1本ベルト使用なんてあったっけ？
プーリーに品番が刻印されてる。
12611-63C00
調べた結果、DA51のキャリー＆エブリー
のようです。
ということは、シリンダーも？と思ったが
もし、DA51だとしたらオイルポンプはAZ-1とおなじはずなんだけど…σ(^◇^;)
プーリだけ流用してたのかな？

謎が多いエンジンだ！

本日は終了

9月24日

外した部品を洗浄中
再利用するもの、保管する物、ゴミの分別
エンジン2機分の部品でごちゃごちゃだった。

ボルト、マウントなどオイルでドロドロ
サンエス汁に突っ込んでブラッシング
手の油も抜けてカッサカサ！(ﾟДﾟ)

さぁだいぶ片付いた、お次はと思ったら雨降ってきて終了！σ(^◇^;)

オイル、泥でばっちー
せっかく、newエンジン乗せるんだから
キレイにしないとね！

キレイに、なるのに連れて…
おーぉ
サビがでてきた（×_×）
バラすつもりはなかったが、もう駄目！




バラして、シャーシブラックにて塗装

まぁ、いつもながら近くで見たら駄目ですよ。
σ(^◇^;)

だんだん、キレイになっていくのは
楽しいね！