れっちゃーのブログ一覧

por塗り塗りして乾燥下ので

新しいグロメット装着

サビサビだったペダルブラケット

ペダルのカラー

ペダルストッパーも交換

グリスアップして組み立て

4,5年前にO/Hして暫くは大丈夫だったが
また漏れ始めたので…σ(^_^;

マスターシリンダーもリフレッシュ
今回は、木村自動車商会のアイテム導入

情報通り、クラック多数（×_×）

よく見ると内側にも
これで、フルード漏れがとまるといいな！
今日は部品を眺めるだけ
マスターバッグのPORが乾いたらやるかな。
お次は、


ファンきたねー
てか、黒いの塗料だ…こすっても落ちん



耐水ペーパーでしこしこ
幾らかマシになったか？

おまけ、最近気づいた

外装のネジ
下のきたねーのオリジナル
上モノタロウで最近買ったヤツ

段付きの高さが違う！

パッキンはめるとオリジナルは段が飛び出る
新しいのは、ツラになる。
チリあわせはしやすそうな…

近々、AZ-1用の部品が出るとか…？(●´∀｀●)
楽しみです。

では、皆さん良いお年をお迎えください！

ラジエーター取り外し

コンデンサー外さず取れた！
ラックマウント付いてないと簡単にとれるんだ
良かった良かった！(^^)/


フィンが潰れてます。


何とか起こして修正
ラジエーター内、サビが…σ(^_^;


どれでいこうか？


一番弱そうなクエン酸からやるか！


ドボドボ熱湯注いで


ゴム付けて
フリフリ！
でって！ででって！
う～マンボ！


あ～凄いの出ちゃった！σ(^◇^;)


ドレンの穴からファイバースコープ挿入


ロア側入口
サビ凄い
中は？


錆はまだ残ってるね？
まぁ、中の金属が直接錆てる訳ではないけど
沈着してこびりついてるんだと思うけどなかなか。



アッパー側はだいぶきれいに！(^^)/


2回目
またまた凄いのでたな！
この際だから、ラジエーター交換しようと思ったけど、これならまだまだいけるね！
クエン酸が無くなるまで繰り返しますか。

por15塗り塗り
サクッと乾かないんで




洗車して、コペンでドライブ！(^^)/


ハアハアっ！


50000キロ(●´∀｀●)

チョー久しぶりに4輪接地


車高たけーな！


まだ、エンジンはありませーん！
方向転換させるのにペリ付けてタイヤつけて…

今度は、フロント周りの錆退治を！
いや～すごいな！？（×_×）
まずは、ファンシュラウド、タイバー、ラック
を外した。
タイバーの錆が一番酷い
しかもボディの接地箇所
これは、このままほっといたら穴あくわ！

ラジエーター外したいけど…
コンデンサーが…
どうしたものか？

実際外した時には無かったが、パーツリストに載ってるガスケット

フィーラーパイプとボディの間にあります。
たぶん、寒冷地仕様の部品だと思います。

リターンはこれ使います。
ワゴンRスティングレーのリターンホース
いや～スズキのパーツリストは便利です。
ホースの口径や長さの記載が有るので(^^)/
全部では無いけどネジなんかもサイズ表記があります。

噂のロードスターのホース
コイツを合わせるのに苦労しましたが…

両端でコレくらいカット

なかなか、いい感じに！

リターンも付けて(^^)/

配管繋いで完了！
一番大変だったのは、タンクをボディにネジ止めするときでした。
角の金具を先に付けたのが失敗でした。
ネジ穴合わせるのに時間くって…
あー腕がいてー（×_×）