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  9. パワーウィンドウスイッチの分解、修理 [わだっち@BF5C]

わだっち@BF5Cの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

   

整備手帳

作業日：2012年4月20日

パワーウィンドウスイッチの分解、修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
パワーウィンドウスイッチの分解、修理
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いつの頃からは判りませんが、パワーウィンドウが下がりはするものの、上がらなくなってしまいました。

運転席の集中スイッチからは操作可能なので、原因は個別のドアに付いているスイッチみたいです。

そんなわけで内装を分解して部屋にお持ち帰りです。
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パワーウィンドウスイッチの分解、修理
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スイッチ単体になるまで分解します。

これから更に分解しますので4か所のツメを起こして分離してみます。
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パワーウィンドウスイッチの分解、修理
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少々コツが必要ですが、無事2つの部品（黒いのと白いの）に分離出来ました。
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パワーウィンドウスイッチの分解、修理
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電極に触れる銅版が腐食していたので、手持ちの道具で研磨しました。

これで導通と滑りが良くなる筈。
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パワーウィンドウスイッチの分解、修理
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問題は中の知り部品・・・。

2か所ある突起の1つが潰れていました。
このため、導通板が押されずにモーターへの電気の供給が出来なかったようです。
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パワーウィンドウスイッチの分解、修理
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そんな訳で足りない部分をプラリペア（的なモノ）で盛り足します。

後程削り出しますので、大き目に盛っておきます。

このまま完全硬化までしばらく放置。
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パワーウィンドウスイッチの分解、修理
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上の状態から、リュータ（など）を使い削り出していきます。

接点部分をスムーズに移動出来るように、頂上部分は滑らかなカーブを描くように気を付けて、整形します。

ツルツルになるまで研磨したら完成です！
8
パワーウィンドウスイッチの分解、修理
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あとは元通りに組み立てて、無事パワーウィンドウの動作を確認して完成になります。

古い車ですと思ってもいない部分が壊れていくものなんですね・・・。
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この記事へのコメント

きゅるぺぽ☆とかしまやとかいうひと
2012年4月20日 21:18
さすが、削って整形するのはお手のものですなー。
コメントへの返答
2012年4月20日 21:23
この系統の修理や製作はお任せくださいー。

出来る限り対応いたしますよ！

強度に若干の不安は残りますが、壊れたら白いパーツをそのまま複製します・・・。

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