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885KAMOMEのブログ一覧

2007年04月30日 イイね!

削ぎ落とし

削ぎ落としココ福岡は夕方から雨が降ってきました。
今日は次男坊の子守りがあるので、チョコチョコっと
したことをやってました。

こんなコトですが
いつものごとく長い整備手帳
作ってます。

お暇な方、どうぞ。(^^;
Posted at 2007/04/30 22:46:15 | コメント(6) | トラックバック(0) | 弄くり&維持くり | クルマ
2007年04月30日 イイね!

LY入院のレポート その3

LY入院のレポート その3以前スライドドアの開閉時のゴトゴト音が発生したので、ローラーをグリスアップしてもらいました。
ノン@山梨さんの情報によるとスライドドアのレールにまで塗装をしてあるがために、ドア開閉によるレールの塗装面のはがれが発生し、ローラー他に塗装紛が絡まることにより開閉時の異音が発生しているとのことでした。
確かにわてのLYもレールの塗装面が結構はがれた状態でした。


入院前からDらーさんからこの部分に対策部品が出たとの情報を頂いていたので、実施をお願いしたのが写真の部分です。
レールにステンレス製の無塗装のプレートが追加され、グリスアップもしっかりしてあります。
これだと新たな塗装はがれが生じることもなく、今後のゴトゴト音の発生も無いと思います。

ところでコレは今製造されている分は標準になっているんでしょうか?
それともレールを無塗装にしてるのか?。気になります~。
Posted at 2007/04/30 22:06:08 | コメント(11) | トラックバック(0) | MPV | クルマ
2007年04月29日 イイね!

LY入院のレポート その2

LY入院のレポート その2昨日の続きです。q( ̄3 ̄)p

なんか「後ろ向き」のネタが続きます。
ゴメンナサイ。m(_ _)m

以前のブログに上げた不具合
なんですが、わての車バッテリーブラケットの塗装が
はげてきてました。

今回の入院でブラケット他の交換をしてもらいました。
でもナットの色が左右で違うョ・・・。  (´A`)


ちなみに入院前はこんな状況でした




交換後です。当然ですがキレイになりました。






もう1ヶ、DOPで取り付けたスカッフプレートの左後部分の浮き分も交換してもらいました。


交換前はこんな状態です。




交換後です。分かりにくいですがかみ合わせはきちんとしてます。でもなんか中央がブカブカしてる気が・・・・・?。




ちなみに右側はこんな状態。3列目LEDへの配線を通しているので、こちら側が浮くのは
自己責任です。




ではまた明日以降に別の部分のレポートを上げます~。
Posted at 2007/04/29 22:13:31 | コメント(7) | トラックバック(0) | MPV | クルマ
2007年04月28日 イイね!

LY入院のレポート その1

LY入院のレポート その1KAMOME号の入院レポートです。
とりあえず暗くなってても判るこの部分からです。
そう、スライドドアキャッチです。

裏側は写真のように錆びてます。
対応策はビス共々対策品への交換と
「DRIVER’S」のスレにもありました
「雨どい?」の取り付けとなります。

わての車は昨年5月末の登録です。
製造時期によってこの部分は発生する・しないが分かれてきそうです。



ちなみに対策前の写真はこちら。サビてるの、判りますか?





対策後はこんな感じで皆様お馴染みの「ゴムの雨よけ」がついてます





さて今回依頼した諸々の対応の「お品書き」です。ww




「6」を除けば皆さんお馴染みの対策ですよネ。
(「5」もDRIVER’Sにスレあります)
明日以降もちょっとづつUP出来ればと思ってます。
(「検証」になるかどうか?)
Posted at 2007/04/28 22:30:40 | コメント(5) | トラックバック(0) | MPV | クルマ
2007年04月28日 イイね!

やっと復活~

やっと復活~20日ぶりに自車が復活です~。

今日も仕事だったんですが、普段より少しだけ早く、
まだ明るいうちに帰れましたんでチョット踏んで乗って
来ました。
同じグレードの23Tが代車だったとはいえ
やっぱり自分の車が一番です。(^^


今日は暗くなったので対応を依頼した各種不具合の詳細な検証は明日以降にします。

少しづつレポート上げますネ。
Posted at 2007/04/28 19:47:14 | コメント(8) | トラックバック(0) | MPV | クルマ

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「諸々買ってしまった。w 妄想は膨らむばかりだなぁ。(実行するとは言ってないwww)」
何シテル?   04/28 12:27
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