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momo1の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2009年11月8日

Sabelt CLUBMAN-B 取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
リヤシート座面の一枚。

座面下にある U字ステー固定ボルト
2箇所を外して、座面を持ち上げ外します。
2
リヤシート窓側シートベルト取付部の一枚。

座面を外したら、リヤシート窓側の
純正シートベルト取付ボルト2箇所を外します。
3
フロント運転席窓側の純正シートベルト取付部の一枚。

シートベルト取付ボルトは内装(防音材?)の中に隠れています。手で触っていくと、ボルト部分だけ内装が薄くなっているので、おおよその位置がわかると思います。
そこにカッター等で切り込みを入れて、内装をくり抜きました。
取付ボルトを緩め、内装材に手を入れステーと
ワッシャを一緒に持ちながら、引っ張り出します。
ボルトだけ外そうとするとワッシャ等が内装材内に落下する恐れがありそうです。(;^_^A
4
フロント運転席窓側の純正シートベルト取付部
ズーム

カッター等で大きく切り込みを入れて
ステーやワッシャが引っ張り出せるように
調節しました。
5
フロント運転席アイボルト取付後の一枚。

「3.4↑↑」で緩めたボルトをアイボルトに
変えて、元に戻します。(右側)
その反対側(センターコンソール側)は
シートレール固定ボルトをアイボルトに変えて
締めます。(左側)
6
Sabelt CLUBMAN-Bの後ろ側金具取付
の一枚。
ここからベルトを取付始めました。

リヤシート窓側の純正シートベルト取付ボルト
2箇所とSabelt CLUBMAN-Bの後ろ側金具を
それぞれ共締めします。
締付け確認したら、座面を元に戻します。
7
Sabelt CLUBMAN-Bのフック取付の一枚。

フックをアイボルトに引っかけます。
8
取付終了の一枚。

シート位置とベルト長さを調節して終了です。

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ドイツのように旧車は減税とは言いませんが、せめて一定で
やっぱり増税は腑に落ちないなぁ 旧車減るのも納得、車好きとしては残念😔」
何シテル?   05/11 20:15
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