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自分のクルマのエンジン内、特にピストンや燃焼室内はなかなか見る機会がありません。
86&BRZに搭載されているFA20は構造上、内部にカーボン等が堆積しやすいそうです。
それはいいことではありません。
数日前にガソリンを満タンにした時に添加剤を投入してみました。燃焼室内やピストントップの堆積物をキレイにしてくれるとか。

今まで添加剤などにはあまり関心がなかったのですが、使ったからには効果を目で確認です。
添加剤投入前のエンジンオイル。
まもなく交換時期なのでこんな色になっています。

添加剤投入後100㎞ぐらい走行しました。

写真では違いが判りづらいですね…
予想ではもっと汚れるかと思いましたが(^_^;)

本来ならオイル交換の前後で見比べるといいのでしょうが、それだと新品オイルが何だかもったいないし。
じゃあ、もっと走ってからとツッコミが入りそうですが、もうオイル交換の日が近いのです。

企画倒れですね～

自分の86は社外のダイレクトイグニッションとプラグに交換済みなので、アイドリング時などはとても静かです。
添加剤投入後はさらに静かになって、微かなメカニカル音が聴こえるぐらいになりました。
実際に走ったフィーリングは若干アップしたような気がしますがσ(^_^;)?

いろいろな面でプラスになるハズ、と思いたいです🙌