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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2024年05月02日

一緒にアライメントを施工したらやっぱりずれていました。偏摩耗しないようにきっちり調整。純正ホイールに“ポテンザ アドレナリンRE004”をセットしてスタッドレスタイヤからの履き替え完了です。

一緒にアライメントを施工したらやっぱりずれていました。偏摩耗しないようにきっちり調整。純正ホイールに“ポテンザ アドレナリンRE004”をセットしてスタッドレスタイヤからの履き替え完了です。 今日からお出かけの方も
いらっしゃるかと思いますが、
クルマのコンディション確認も
おすすめしたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スバル レガシィBの
タイヤ交換と
アライメント測定･調整を
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。

タイヤは快適性にも配慮し
ドライ、ウェットグリップを
高いレベルでバランスさせた
スタイリッシュスポーツタイヤ
“POTENZA Adrenalin RE004”を
お取り付けしました。

タイヤ装着後には
もったいない減り方をしないように
アライメントを実施。
それでは〜


「コクピットコジマ」より、
「BM系 レガシィB4、
　タイヤ交換・アライメント調整」

スバル レガシィB4のタイヤ交換と
四輪アライメント調整をご紹介します。

スタッドレスタイヤからの
履き替えのタイミングで作業いたしました。

alt

ご用意したタイヤは
“ポテンザ アドレナリンRE004”です。

alt

タイヤ･ホイールを外すと、
ハブ廻りにだいぶ錆が出ていました。

alt

装着する際に行う
センターフット取り付けの効果を
しっかりと引き出すためにも
磨きを入れ錆を落とし、
異物を可能な限り除去します。

alt

そして、振動を与えることで
タイヤ･ホイールを
車軸の真ん中に取り付ける
センターフィットにて装着します。

alt

そして仕上げの4輪アライメント調整。

alt

alt

alt

測定するとだいぶずれがありました。
このままタイヤだけ装着でしたら
偏摩耗が出てもおかしくはない数値です。

alt

レガシィB4の純正調整機構は
フロント：キャンバー、トゥ
リア：トゥとなり、これ調整します。

新タイヤ装着時には
もったいない減り方を抑え、
タイヤの性能を発揮させるためにも
アライメント調整をおすすめします。

alt

商品のご購入、作業のご依頼、
誠にありがとうございました。

この記事紹介は
コクピットコジマのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットコジマへお願いします。

それとコクピットコジマのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2024/05/02 19:01:02

   

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