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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2025年06月23日

ホイールハウスのスキマ、全体的な腰高感はやっぱり気になるのですっきりローダウン!! スプリングを“RS-R Ti2000 DOWN”に交換し、ほどよく車高を下げました。

ホイールハウスのスキマ、全体的な腰高感はやっぱり気になるのですっきりローダウン!! スプリングを“RS-R Ti2000 DOWN”に交換し、ほどよく車高を下げました。 2つのモーターで4WD化している
eｰ4ORCEの走りに
かなり興味津々な、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
日産 セレナの足回り作業を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

スプリングの交換によって
すっきりスタイリッシュな
ローダウンフォルムを実現！

フロント40mm、リヤ35mmほどの
ダウン量ですが
ちょうどいい下がり具合かと思います。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「日産 セレナ eｰPOWER（SFNC28）を
　スプリング交換でローダウン。
　“RSｰR Ti2000ダウン”を装着
　＆アライメント作業」

新規でご来店いただきました
日産 セレナ eｰPOWER
ハイウェイスター eｰ4ORCEの
足回り作業をご紹介します。

alt

ローダウンスプリング
“RS-R Ti2000 DOWN”を
お取り付けしました。

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alt

フロントはアッパーマウント部に
アクセスするためトップカウルと
ワイパーシステムなどを取り外しました。

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フロントから交換作業を進めます。

alt

ストラットを取り外し、

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パーツをばらして
スプリングを入れ替えます。

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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そしてクルマに取り付け。

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続いてリアの作業へ移り
スプリングを交換します。

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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足回りをバラし車高も
フロント約40mm、
リヤ約35mmほど下がりましたので
アライメント測定＆調整作業を行いました。

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このクルマの標準アライメント調整箇所は
フロントのトーのみの調整となります。

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ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

それとコクピット川越のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2025/06/23 14:04:54

   

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