アルファTS　最終減速比-147の方が低かった

本日は良い天気でしたので一カ月ぶりに147TI洗車しました。

例によって洗車機

洗車の後はいつものポイントへ

通勤で毎日使用している147TIですが・・

普段通勤路では走らない少し曲がり道など走ってみました。

通勤だけではなかなか気が付かない点が

156TSより車重は軽いしホイールベースも短く、少しハンドル切っただけで

インにぐっとくる。そして加速など何か軽快感ある。

そして夕方に今度は156TSで　銚子市の地球の丸く見える展望台まで

展望台脇にある　風のアトリエ前にて　屛風ヶ浦が遠いところに見えます。

こちらは　いいおか　みなと公園

両車はスペック的には同じエンジンです。

156TS 4気筒　2000ｃｃ　155PS　

147TS ４気筒　2000ｃｃ　150PS

156TSはたこ足＋メタル触媒＋メックスリアマフラーで高回転のふけ上がり感と伸びは、147を確実に上回る。もともと触媒１個だし・・

147はセンターに触媒とエキマニにも触媒があり、リアマフラーのみ交換。

156TSは低回転で何かもっさりした印象。

車重が147より重い影響なのか？

今回、両方のTS乗ってそれだけでは無いような気がした。

そこで気になり両車のギア比を調べてみました。

147 Ts  ５MT
変速比
第1速 3.545
第2速 2.238
第3速 1.520
第4速 1.156
第5速 0.919
後退 3.909

最終減速比 3.867

やはり・・・147TI　５速MTの方が最終減速比が低かった～

この僅かな違いが車重だけでは無い

147TIの軽快感そして156TSのもっさり感でした。

この最終減速比の違いは今まで知らなかったです。