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こんにちは！

昨日スーパーダウンのシートレールに組み替えて、運転席に取り付けたブリッド製ＺＥＴＡ４のポジションがバッチリ決まりました。
やはりブリッド製のシートレールでは目線が下がらず、せっかくのフルバケがイマイチでした。
ただスーパーダウンのレールはブリッド製に比べると、強度が弱いように感じます。まあ私はそんなにハードには走らないので、問題ないと思いますが。

今回組み込んだＺＥＴＡ４ですが、NDロードスターの時は本当に乗り降りが大変でしたが、今回のDRでしたらかなり乗り降りが楽になりました。
また報告いたします。

こんにちは！

購入したスカイラインに前車で使っていたブリッドのZETA4を移植したのですが、ブリッド製のレール(画像右側)では目線が全くさがらず、純正シートとかわりません。車検時のことを考えて諦めておりましたが、やはり納得が出来ずスーパーダウンのレール(画像左側)に変更しました。
ブリッド製のレールでは頭と屋根の隙間が握り拳1個分でしたが、スーパーダウンのレールに変更後は握り拳2個半くらいになり、かなり目線が下がりました。

どんどん自分の理想に近づいて行くのが実感出来、最高にカーライフを楽しんでおります。

おはようございます！

NDロードスター990Sを永く乗るつもりで購入しましたが、私が非常に大事にしている人との繋がりのおかげで、この素晴らしい車を譲って頂く事になりました。
DR30スカイラインの後期鉄仮面です。以前に乗っていたのと同じガンメタ黒のツートンです。前回は4ドアでしたが、今回は2ドアです。

この車両は非常に大事にされ、しっかりメンテされておりますので、私がわざわざ手を加える必要がありません。これから永く大事にしっかり乗っていきます。
40年以上前の車ですので、色々大変なことが発生すると思いますが、それも覚悟しての購入しました。頑張って参ります。

さあ明日は日曜日ですので、ドライブに行ってきます。

おはようございます。

先週金曜日に私が楽しく観ているドラマ「不適切にもほどがある」に、ＤＲ３０スカイラインが登場しました。
１９８６年にタイムスリップする話なので、すでにＲ３１が発売されていた時代ですが、ＤＲ３０が修理されているシーンでした。思わず「おー」と観いってしましましたが、登場はほんの数秒でした。

私にはびっくりするようなタイムリーなネタでした（笑）