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  5. 愛車と出会って1年！ [はちまる0112]
イイね！
   
2018年06月05日

愛車と出会って1年！

愛車と出会って1年！ 6月6日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

ヘッドライト
スモールランプ
ルームランプ
ナンバー灯
全てLED化しました。
ドラレコ（実は２個目ですが…）
ポータブルナビ買い替え
アルミ２セット（夏用と冬用）
※　夏用は15インチにインチアップ
マフラーカッター

■この1年でこんな整備をしました！

エンジンオイル交換（３回）
CVTフルード交換（２回）
エアーエレメント交換
アクチュエータ交換（２箇所）
ワイパーリンク交換
ワイパーブレード交換（２回）
タイミングベルト交換
エアコンフィルター＆カバー取付
フロントパット交換
アーシング一式
東京スバル練馬にてサービスキャンペーン実施
（六連星さん、この時はありがとうございました！）

■愛車のイイね！数（2018年06月05日時点）
204イイね！

■これからいじりたいところは・・・

現在61000km超なので、ショックアブソーバーの交換（車高調にするかは未定ですが…）
ただし、交換時期は不明です。

■愛車に一言

過保護だった初代オーナー時代…
やたらこき使われたセカンドオーナー時代…
そしていま、あちこちリフレッシュしながらちまちま維持ってます。
これからも仲良くしようね、青空ちゃん(*^^*)


＞＞愛車プロフィールはこちら
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Posted at 2018/06/05 13:50:38

   

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この記事へのコメント

みにかH31A
2018年6月5日 15:47
はちまる0112さん、こんにちは。

R2、維持して1年ですか。

まだまだ、やり甲斐が有りますね。

ウチの子はもう14年になりました。

23年の「経年車」で、購入当時は９年落ちの85.000円で、小さな中古車屋の片隅に居たところを、連れ帰って来ました。

今はもう車体価格の数倍は掛けていると思いますわ。

まだまだ、やりたい事が有りますので、国からのイジメ（重加算税）等には負けません！

まだまだ行きますよ。ウチの子が動かなくなるか、自分が動けなくなるまでですけどね。
コメントへの返答
2018年6月5日 15:58
みにかH31Aさん、こんにちは〜(^^)

青空ちゃんがウチの子になって１年ですけど、平成17年式なので13才になりました。
来年度からは、政府のいじめで重加算税対象車になりますが、パーツが入手可能な間は乗り続けようと思っています。

ウチの青空ちゃんも、中古車店の在庫置場の片隅で、ホコリと鳥のフンで薄汚れた状態でしたが、私の一目惚れで１週間後に連れて帰って来ました。

お互いに、どちらかがダウンするまで頑張りましょうね。
みにかH31A
2018年6月5日 16:10
はちまる0112さん、ご返答をいただき、ありがとうございます。

負けませんよ〜！

スバルには「STI」という強い味方が居られますが、こちらが「劣勢」に立たされても、「自分は自分！」で行きますので、朽ちるまで「現役」を通したいと思います。

よろしくお願い致しますね。m(_ _)m
コメントへの返答
2018年6月5日 16:18
みにかH31Aさん、お返事ありがとうございます。

あらあら、大変だ〜(^_^;)
私は基本的に維持りはガレージにお任せなので、ほとんどメカ音痴です。

とりあえず「懐事情」もありますので、のんびりと進めていきます。

よろしくお願い致しますm(_ _)m
みにかH31A
2018年6月5日 16:35
いえいえ、こちらこそ〜！

自分的には昔は全部自分でこなしたんですが、年齢と共に辛くなって来て、今では修理屋に「丸投げ」状態です。（笑）

前にウチの子のマフラーを社外パーツに交換する為に、ウマで上げて下へ潜って純正を取り外しに掛かりましたが、ホーシングを交わすのに、悪戦苦闘をして「知恵の輪」状態になりました。修理屋で「二柱」で上げたらすぐなんですけど、プライベートにその様なモノも無し…。外し終わった時は２時間くらい経ってましたね。
アフターを付けるのは分割でしたので、楽チンでしたけどね。

次の日にはめっちゃ「筋肉痛」になっちゃいましたわ。

昔はエンジンを下ろしたりミッションをスワップしたり、足回りをバラしてサスとショックを入れ替えたり…。

色々とやりましたが、今では「根気」がまずは持ちませんわ。
途中で心が折れてしまいます。

精神年齢は「永遠の25歳」を自称（詐称？）してますが、身体は付いて行かないですわ。

まぁ、こんな「ポンコツ」ぶりを醸して居ります。（笑）
コメントへの返答
2018年6月5日 16:49
今まで乗ってきた車は、基本的にノーマルでしたが、今回はなぜかちまちまいじってますね。

そのせいか、知識ほぼゼロなもんで完全にお任せ状態です。

自身の体は「実年齢以上」かもしれませんが、気持ちだけは若くいきたいですよね。
みにかH31A
2018年6月5日 17:17
全くその通りですね。

でもこの昨今、ハイトワゴンの隆盛でウチの子の肩身は狭い想いをしていますわ。

昔は軽四と言えば、「ボンバン」が「軽トラ」だったんですけどね。

ところが、消費税の導入と共に、取得税が減額されたので、ボンバンには一律に「セダン」が、登場しました。

昔から「セダン」はリリースされてたのですが、「日陰者」の扱いでした。

それを経て、「第二次軽四パワーウォーズ」に突入して、各社からハイパワーモデルがリリースされましたが、その後にスズキからワゴンR「CT51系」が、デビューしました。ハイトワゴンの時代の先駆けです。

一時期は、ミラジーノやヴィヴィオ・ビストロ等もヒットして、セダン系の人気はある程度は維持されましたが、その後にまた「強敵」が、出現しました。「タント」です。
その後はご存知の通りで、昔にあったカタログモデルは一様にカタログ落ちをしてしまい、セダンはアルトとミラ・イース以外に選択肢が無くなってしまいました。

アルトにはワークスやRS等がラインナップがされていますが、ダイハツには「キャスト」がありますが、今一つの状態です。

セダン好きには辛い状態が続いてます。

これからもこの状態は変わらないでしょうね。
コメントへの返答
2018年6月5日 18:42
確かに、軽のセダンは車種が極端に減りましたね。

スバルはトヨタとのお付き合いの関係でダイハツのOEMになりましたし、三菱は日産との共同開発になったからセダンは見捨てられちゃいましたから…。
ホンダのNシリーズにはセダン不在。

何だかさびしく感じますが、走れる間は頑張りましょうね。
☆彡六連星☆彡
2018年6月5日 18:19
１周年♪
おめでとうございます(￣∇￣*)ゞ
車高調入れて～♪
スーチャー付きに載せ変えて～♪
穴付きボンネットに変えて～♪
マフラーもイってみよ～(*￣∇￣)ノ
コメントへの返答
2018年6月5日 18:26
ありがとうございます(^^)

いや〜、そこまでやるなら箱替えしたほうが早くないですか（笑）
いまの私には、懐事情が追いつきませ〜ん(^_^;)
やもめのひろ
2018年6月5日 19:02
こんばんは
(´∀｀)
１周年記念おめでとうございます🎉🎊㊗️
(((●´∪｀pqﾟ+｡:.ﾟオﾒﾃﾞ㌧ﾟ.:｡+ﾟpq´∪｀○)))

また、いつかの月曜日にお会い出来る日を楽しみにしていますね。

これからもよろしくお願いします。
ヽ(*´∀｀)ﾉ
コメントへの返答
2018年6月5日 19:07
こんばんは〜(^^)
ありがとうございます(*^^*)

先月の特売期間終了後に１人退職しちゃったのでまだまだバタバタしてますが、また近いうちにガレージオフできたらいいですね。

これからもよろしくお願いしますm(_ _)m
シン@009
2018年6月8日 19:25
はじめまして、こんばんは🎵
愛車と出会って『一周年』おめでとうございます。
意外とこの色のは見かけませんが、いい色ですよね😃
これからも、愛車愛つらぬいてくださいませ。
コメントへの返答
2018年6月8日 21:19
はじめまして、こんばんは〜(^^)

ありがとうございます。
これからも大切にしていきますので、今後もよろしくお願いしますm(_ _)m

   

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「おはようございます。
今日はこの後10時から「運行管理者試験」受験のため、大宮駅近所のとあるビルにある試験会場へ行ってきます。
テキスト読むと目がしょぼしょぼするので、ルネスタよしお氏のYouTubeだけで勉強しましたけど、結果はいかに…。」
何シテル？   03/02 08:25
はちまる0112です。 いい年のおじさんなので、いままで何台も車を乗り替えてきました。 ここ数年は軽自動車専門で、前車モコからは過去に乗りたかっ...

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