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イイね!
2023年04月27日

VSC警告灯が点灯した

電装系イジりしてたらVSC警告灯が点灯してしまいました。

のれんわけハーネスのBATにテスター当てても反応しないのでヒューズが飛んだと思い、いくつかヒューズを抜いた後、D-OPのヒューズが飛んでたので交換。
取り付け終えてエンジン始動しようとした時、なぜかクラッチペダルと一緒にブレーキペダルもギューっと踏んだところ、VSC警告灯が点灯しました。

なんで走ってもいない時にこんなことになるんだろ?

あと気付いた事といったら、レブリミットの設定がいつの間にかリセットされてた事くらいか。

ディーラー行かないと消せないんだろうか?
詳しい人、教えてください。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/04/27 07:21:36

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この記事へのコメント

2023年4月27日 14:35
こんにちは~♪
VSC点灯についてはワカリマセン(ゴメンナサイ)。
レブリミットって、シフトアップの注意設定回転数のことですよね。
これ、以前GDBに乗ってた時に、バッテリーが上がったらリセットされてしまったことがあったので、多分ヒューズを幾つか抜いた時に電力供給が切れたのが原因じゃないかと思います。再設定すれば元通りになると思います。
コメントへの返答
2023年4月27日 18:00
こんにちは。
レブリミットの設定以外にも時計もズレてました。
今、ディーラーで見てもらってますが、バックアップが飛んだ疑惑が浮上しております。

自走は問題なくできますが、走ってたらVSC以外に△に!の警告灯も出てきました。
どっかのヒューズが飛んでるくらいで済めばいいんですけど。

ありがとうございました。

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「GRカローラとGRヤリスの8DATを試乗することができた。すごくいいな、GRカローラ。200キロ軽いGRヤリスの方がキビキビ動いていいけど、もうサーキット走る事はないので普段使いに優れてプレミアム感もあるGRカローラの方が自分はいいな。」
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