おーじゅ＠ＯＪＵのブログ一覧

この記事は、ご協力願います について書いています。

ふとみんカラを徘徊していたら、他人事ではないニュースが。
愛車が盗難に遭ったそうです。


白の100系チェイサー
ナンバー　岡山３３０　す　８８－５０
を見かけた方は是非ご一報を私かがっくさんまでお願いします。

その他細かい車両情報を転載
チェイサー　ツアラーＶ　５速ＭＴ　ムーンルーフ有り　スーパーホワイト
前置きインクラ、フロントＴＲＤキャリパー、リアスープラキャリパー、ＢＢＳアルミ
ＴＲＤサイド・リアスポイラー、自作オレンジイカリング、自作ＬＥＤテール等

ナンバー替えられて陸送されていたら厄介ですねOTL
国内にあるうちに見つかるといいんですけどね。

さて、1時間のインターバルをはさんで、10時間目です。教官はK林教官。
何も聞いていないのですが、検定コースを走行させられていたのかな？（笑）
方向変換も含めて総合的なコースを走りました。

さて、教習所の方も何とか今月末までに卒業できそうなところまでこぎつけました。
残すところあと2時間と1日です。もう1時間教習して、最後のみきわめ。
最終日が検定になります。補習がなければあと2日で卒業と言う事になりますね。

それから、そこの教習所の指定前教習についてたずねてみたところ、
普通一種、普通二種、大型ニ種の指定前教習を受け付けているとの事。
受講できる時間が多ければ多いほど、教習所は嬉しいみたいです。
今現在、自分の仕事だと週に2回、丸1日通えるのですがギリギリの範囲かな。
自分的には普通二種の指定前教習に申し込もうか考え中であります。

というか、牽引が取れたところで、大型一種免許はいつどこでどういう手段で取得しようか（＾＾；

教習所に行って来ましたよ。
今回は1時間目と2時間目に教えていただいたY井教官。

さて今日は方向変換左バックをやりました。
左バックでは左タイヤは左前のミラーで見るしかないので、
（右バックは運転席側の窓をあけて直接目視で確認できる）
ミラーから見たトレーラーの後輪がわかりずらく、最初は慣れるのに戸惑いました。

ただ、左バックに初めて挑戦したにしては、
綺麗にすんなりまっすぐ入れられてしまいました（＾＾；

7時間目は左バックをとことんやりました。

続いて8時間目。今度は方向変換で、右バックと左バックを交互にやりました。
たったこれだけで少し混乱してきたようなｗ　
車庫の真中に収まらず、出る時苦労しました。

さて、本日は3時間教習を入れていました。3時間連続で実技は取れないので、
2時間連続で受けた後、1時間休憩を取りました。
その間イメトレしつつ携帯でミクシィを見てみたり（爆）

□10月の走行予定
10月29日　みんカラ岡山オフin備北サーキット
10月30日　笠岡農道空港ジムカーナ 　⇒　コース図はこちら

10月29日の備北は朝まで仕事して徹夜で走るのでちょっと心配ｗ
貸切の走行会なのでギャラリー多いかも！？
そんな中ドリドリしてきます。

10月30日の笠岡は初めてなのでどのようなところか楽しみです。
ドリフト禁止規約なので大人しくタイム狙ってみます。
笠岡にしても、灘崎にしても、
意外と県内でもジムカーナできる場所があるものですね。


車好きの人はレポお楽しみに。