蒼いノリィのブログ一覧

身体の具合が相変わらずよろしくない。

”これで気持ちスッキリだ！”

とどっかで聞いたようなセリフを早く言えるようになればなと

心では理解できていても気持ちはわかってくれない。


グーもカーセンサーもこの世から無くなればいいのに


なんて


思ってもいないことを考えるだけ無駄な時間だ


探すのも見るのも毎日がリアルで結局は楽しいからだ。



たまに気持ちのコップが溢れると


嫁に本音をぶちまける


口に出すから家の雰囲気が悪くなる


意味のない言葉ではあるが


僕にとってはやっぱり大事なことだ


人生の伴侶を選んだ大事な”気持ち”だからだ。


”なぁ～頼むからたまには昔みたいにかっこよくハスラー（MT）運転してくれよ”


・・・・・・


家の空気がど～～～～～～んと重くなり


同じ言葉が返ってくる


”またその話！！！？？？？”



そう遠くない将来を見据え
既に起こり得ている問題

マニュアルは絶滅危惧種


何を焦ってるのか？なにを悩んでいるのか？


マニュアル車は無くならないですよ
中古車市場からも居なくなったりしないから安心して老後を迎えて下さい
ガソリン車もガソリンも無くなりません。


そんな儚い願いは未来に届くのだろうか。


さて。


見るたびに可愛いと思うようになってしまい
これはある種の病気だと感じるようになった。

いっそ
keiワークスなら
たまにしか見ないから振り返る回数もどっと減るわけだが


ここまで多いと首が疲れる。

オリーブカーキなんてもんにすれ違ってしまったら

ホントに事故になってしまうかも。。。

訳の分からない心配事はほっておいて


とりあえず絶滅危惧種のハスラーG　５MTのステリングを握る機会を得た。


印象を箇条書きにすると


①ハイゼットの感覚でやんわりアクセルを踏でもドン！！と出てびっくりした。

②スロットルワークはぎくしゃく踏まない方向で踏めば安定。

③三速迄は良いが四速からはパーシャルスロットルがもっさり。

④ちょっとした路面の荒れは車体を右に左に容赦なく揺らす

⑤ジムニーに近い腰高感覚

⑥NAとは思えない湧き上がるトルク感。（軽いのか？？と錯覚）

⑦停止線に止まると信号が何処にあるのか絶対わからない。

⑧早め早めの操作が必要なブレーキ。スポンジーではない。

⑨後期型はチルトハンドルが付いているが下げることはたぶんない。
（レスの車と変わらないのでおそらくチルトの一番高い位置がレスの車両の標準位置）

⑩椅子は若干スポンジー、固くもなく柔くもない。

⑪シフトフィールは節度感もあり悪くないラパンよりは全然良い。

⑫ついてるがあまり意味をなさないタコメーター　（若干タイムラグあり）

⑬メーター上の平均燃費は２２。５Kでした。

総評
悪くないが良くもない
しかし車から降りて車を眺めるとワクワクする。

運転しながらいつもの
”やっぱりこれだと膝を叩く！”

という言葉は今回は頭に浮かばなかった。

安ければ買いだなと思ってしまう。





と。



買うか？買わないか？と自分の心に聞いてみたが心は答えてくれない


仕事が終わり
白いやつのキーをひねる


いつもの上り坂


ブオオォォオォォォォ～～～～～

煩くはないが吠えてくれた
眠った心が呼び覚まされる


”あ～～やっぱりマフラーは変えなきゃだめだな。”



今度の車は弄りません


嫁さんは
マニュアルは乗らなくなったが

相変わらず俺がうそつきだという事をよく知ってる。

”乗れない訳じゃないんよ。”

ターボのついてないワゴンRであちこちドライブに行ったあの頃。

ただシフトを変えるだけで
”やっぱりこれだ！”と膝を叩いてた。

スズキ車のシフトの形状って実はあんまり変わってないんだよね


年取ったのかな・・・・オレ







さて。
架空の話は置いておいて
娘の車の納車があと二日に迫る。
駐車場の契約が遅れていると連絡があった。

納車を遅らせるか、我が家であの”子”をしばらく預かるか（思わず笑み！）
クワトロ大尉ではないので決定権は私にはなく
ここはハマーンならぬ嫁さんに委ねるか

いよいよ来週は娘の車がやってくる。

娘も楽しみにいているのだが。。。

この土日にまた怪我をしたらしく

下手をすると歩くのもままならなくなるやもしれない。

最悪の場合娘の車を嫁と二人で取りに行って

そのまま岡山に納車に向かうことになるかも・・・・・



まったく


試験が終わってからというもの気を緩めすぎだ。


さて


怪我はきっと大した事なかったと笑い話になることを祈りつつ


今回娘の車探しをしたおかげで


売れてる車というものがどれだけ沢山在庫があって

どんだけ世の中にあふれてるのかようく分かった気がした。


そういう意味では私はレアな車にしか乗ったことがないのかもしれない

ワゴンＲを抜きとすれば

マニアックな車ばっかりだったんだなぁ～きっと


さて


生きてる間に乗りたかったベスト１のkeiワークスの話だけは


どっかの棚においておけば


話が早い



次に乗る車

おぼろげながら決まりました。


実は先週、契約まで仕掛けたんですが


最後の最後でラパンとの別れが辛くなり


涙で枕を濡らす日々でした。


別れが悲しかったのか？

それとも乗れる車が決まってうれし泣きだったのかは


今となってもよくわからない。


ただ一つだけ言えることは


世の中にあふれてる車を選択した場合


毎日毎日おんなじ車とすれ違える可能性が高まるという事だ。

まるで商用車のように現時点ではこの世の中にあふれてる。


スズキのハスラー5mt

もしくは

スズキのワゴンR　FX（FA含む)

このどちらかになるかなぁ～


取り合えずハスラーは正直言うとあんまり顔が好きじゃぁなかったんだけれども

家にハスラーの本が何冊あるんだ？

っていうくらい沢山持っている。

新車時から5mtがラインナップされていたからなのか？

もともと丸目２灯チックなのがすきだったからなのか

ホントによくわからない。


マニュアルのターボが出てくれていれば


あっさり買っていたのにと無い物ねだり。


ところで
ワゴンRの5mt


いつの間にか前回のマイナーチェンジでタコメーターは付くわ

スマートキーが採用されているわ

ワゴンRのマニュアルにタコメーターが付いたら買う！

と決めていたはずなのに


今回のマイナーでは5mt化よりも重大な


FZというグレードがめちゃめちゃかっこいい！！！


初代RR並みにカッコにやられてしまったが


出るはずもないマニュアル車をそろそろ諦めて

いっそのことCVTで納得するか？？

って思ってしまうくらい好き

カタログをすぐ貰いに行ってしまったので・・・



ただ前回のATラパンの2年間は私の人生では明らかに黒歴史

レガ〇ィツーリングワ〇ン3型並みの黒歴史にしたいくらい


とりあえず

出もしない車はとっとと諦めて


スマートキーは老後の楽しみに取っておいて


元気な間にクロスオーバーな軽に乗りたい。

どうせ山登りしかしないんだからターボなんか要らないでしょう！！！


と

嫁さんに言い切ったのはつい先週の事だ


結局ラパンもターボも頑固一徹まだまだ諦められない。


ハスラーターボGをMtに載せ替えてる車が出てくるのを
ひたすら待つしかないのかもね。

あるわきゃ無いけどね。

先月とあることをきっかけに

不自由な身体になってしまった。


夜もほとんど寝れなくて、毎日起きてるのか寝てるのかよくわからない。


今日ようやく悩みの一つを解消すべく


嫁さんと久しぶりに二人きりで旅に出た。


娘の車を探す旅である。


車を見に行くのは今回で三回目


あいにくの雨に車を見に行くのはナンセンスなのだが


この身体の事もあり

動ける時間も活動限界も通常に比べほんの僅か


当初はラパンで行くつもりだったが

自分の今の体力の事を考えると

不安で仕方がない


最悪運転をチェンジできる車を選んだほうがよさそうだ


ノアに乗れるのもあと数か月だし


お別れの近い車と過ごす旅も悪くない。


錆とたばこのにおいを異常なまでに気にしていたが

この大雨の中で

入念に調べられるほど心に余裕もなく

少しだけ見た後ろ側の足回りの汚れ具合で

”見るまでもない”と簡単に判断してしまった


元気ならリフトにあげてもらってサンバーを買ったときの

まるで鑑定士のような判断をしたいところではあったけれど


ダイハツの正規の看板に傷がつくようなことはしないはずなので


信じることにしよう


高額な車を買うのに購入者本人は遠方に旅行に出かけてるという

情けない状況に

営業マンも流石に苦笑い


”こんな高額なものを買うのに人任せでいいんですかね・・・・”


我ながら親の顔が見てみたい気分。


私が初めて買った車はたしかトヨタセリカGT-R　中古で１３０万だったかな


手続きを進めていくうえで

娘に確認事項が増えていき

遊びに夢中で連絡もしてこない事に腹を立て


いっそ俺の名義で買ってしまおうかと覚悟を決めた時


やっと連絡がついて

”自分で何とかする”とやっと成人らしい言葉を聞けたので


名義人は娘で進めることになった。


あぶないあぶない

また車が一台増えるところだった。。もう勘弁してほしい。

当初の予算より１８万上がってしまったが


保障が付いているので妙な安心を手に入れられるというところだけに


多少無駄なことがあったとしても

少しだけ安心をもって乗れるかなとおもってしまう。


自分が乗ってる車の４倍近い価格に手を出してしまったことに


深い深い罪悪感と違和感を感じるが

まぁ・・・
新しい車なりの安心を手渡せれば。


上の娘は車になんて乗りそうもないが


せめて下の子だけは


自分の車で自由にどこへでも羽ばたいていってほしい。


とにもかくにも事故なく無事に過ごしてほしいと切に願う。




帰り道、嫁さんも仲介に疲れたのか流石に眠ってた。

後期型になって顔つきが変わりこれは無理だぁ～～

と思っていましたが
プロボックスもそうですが

だんだん慣れてくるもんですね～
今では格好いいかなと思ってしまいます。

アトレーのメーターにそのうち変えて身体が持つ限り今の仕事を続けてこいつと共に最後まで頑張りたいと思います。
最初は苦手な色でしたが今はとってもお気に入り
SA-3も反応が良くて頼もしい存在です。