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土間コンのスリットに砕石を入れていました。

しかしジャッキアップして馬を入れようとすると、馬の足がこのスリットに入ったり、ジャッキ自身がスリットに入ったりと、ジャッキアップするのにすごく位置を考えないといけない状況でした。
そこで、なんとかフラットにしたいと思い考えていました。
①金属プレートを入れる。
②コンクリートを流し込む。
③インターロッキングを敷き詰める。

自力でできそうであった、③案に決定して、ホームセンターで素材を物色。
一つ15円と言う格安なコンクリートのサイコロを発見。
当初1列づつ並べる予定だったので100個購入して帰宅。
いざ並べてみると2列づつ並べた方がスリットを綺麗に埋めれることがわかりホームセンターで再購入。多めに買ったつもりが、12個足りず3回目のホームセンター。
で、多少凸凹していますが、スリットを埋めることができました。


これでジャッキアップのストレスが解消できますように。

走行距離48800km、そろそろエンジンマウントの交換を検討するために、みんカラを検索していると、RF用に交換と言う記事に辿り着き、交換するならRF用と決めてモノタロウで発注。
数日前に届いていたが、あいにくの雨続きでなかなか交換することができませんでした。
その分、違いを感じ取ろうと古いマウントでの走り心地をしっかりとインプットしていました。


交換後、激変はありませんでしたが、
1、アイドル時のシフトノブの振動は半減。(ほとんど振動なし)
2、1速から2速への入りがシャープで気持ちいい
3、なんとなく、加速にダイレクト感が増した。

RF用のマウントに交換して大満足です。

これを

こうして


こうなった

座り心地が変わり新鮮な感じ。
明日は朝から助手席の交換。

ファブリックの表皮は、オキシ漬け後保管します。どのくらい汚れが浮き出てくるか楽しみ。