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多少の粗はあるけど、見れるレベルになってきた。
感覚で現物合わせをしながら、試行錯誤、助手席側は接合部を一箇所にすることで、まあまあ綺麗に仕上げることができました。こんな感じでモールを切って、貼り付けました。
仕上がりはこんな感じです。
何回やり直しただろうか？4mのモールが残り40-50cmしか残っていませんが全部使っても1000円！
1000円でできるDIYとしては満足度が高かったです。

スピーカー周りと、ダッシュボードのエアコン吹き出し口をシルバーのモールで装飾。
スピーカー周りは納得の仕上がりになったが、エアコンの吹き出しは難しい。明らかにDIYとわかるレベルなので、写真撮影後すぐに外しました。
アイデアは悪くないと思っているので、また挑戦します。

偶然、土日に休みが重なりブルーインパルスの予行と本番が観れると思いきや、息子が「今年もブルー来ないよ」と一言。(°_°)残念。岐阜に根ずいて十数年間航空祭とブルーの飛行がセットと思い込んで楽しみにしていたのに…
熱烈な航空ファンではないが、飛行機って見てるだけでワクワクします。
ジェットの爆音もしびれる〜と思いきや、無茶静かな飛行機もいる。これは技術の進歩か？ふと車のマフラーの事が頭をよぎった。 マフラー替えてみたい、でもそんなに音の変化を楽しめない(ここにしか興味がないので)
のにお金使っちゃっていいだろうか？あ〜悩ましい。完全に航空祭からロードスター頭に切り替わってしまった。
ちょっと早いけど、大阪戻る前に、オイル交換しとこ。

先日半額シールにつられて買ってしまった、展示処分品のスピーカー&ツィーターを交換しました。
販売時の価格が2万超えの4年前のクラリオン製、もう古くて参考にもなりませんが、いい音になりました。
音に立体感が出た感じです。BASSを効かせると、ふくらはぎに風圧を感じます。
ノーマルだと、オープン時に風でかき消される音をしっかり補完してくれるので、交換した甲斐がありました。

取り付けたツィーターの直径が38mm、高さ25.5mmだったのですが、純正を外したところにスッポリ加工なしで
収まりました。従って、ホットボンドも、パテも使っていません。

ツィーターを換えたいが、穴あけ等が面倒、自信がないという方であれば、このサイズをオススメします。

すでにいろいろな方が、交換方法をブログにアップしているので、今回は一切写真を撮らなかったのですが、Aピラーの加工も無かったので、出来上がりは全くのノーマル状態、またまた自己満足な結果となってしまいました。

4日ぶりにロードスターに乗りました。
いつもは、山に向かうのですが、今日は初めて街に向かいました。
都会だ！ナビがないと目的地に絶対着けないと思いました。