スパグラのブログ一覧

320iクーペのサイズは、長さ×幅×高さがそれぞれ4,590×1,780×1,395mm（335クーペと比べるとiDriveのアンテナを差し引いてなぜか2015mm高い）。セダンと比べると、高さは30mm低く幅も35mm狭いものの、長さは65mmほど長い。ホイールベースは同じなので、フロント・リアともに少しずつオーバーハングが大きくなっている。要するにセダンよりも低くて細長いクルマだ。スキー板でたとえれば回転系よりも滑降系といったところか。

重さは320iセダンよりも30kg重く、かろうじて1.5トンを切る1,490kg。その原因の一つには、以下に列挙するような、320iセダンには無くてこの320iクーペには標準となった、豊富なオプション類も挙げられるだろう。
　・ヘッドライト・ウォッシャー
　・ベンチレーテッド・ディスク・ブレーキ（フロント＆リヤ）
　・コンフォート・アクセス
　・ドア内側の収納ポケット
　・フロント・シート背面の収納ネット
　・パール・ウォールナット・ウッド・インテリア・トリム
　・マルチファンクション・スポーツ・レザー・ステアリング・ホイール
　・ライトパッケージ（クーペには、エントランス・ライト、アンビエント・ライトが追加されている）
　・ETC車載器システム
　・スキー・バッグ320iセダンに標準装備でした。

最後にその価格、320iセダンに比べて27万円（320iツーリングに比べるとわずか1万円）高い438万円。M-Sportパッケージの価格は320共通で42万円。しかし320iクーペのM-Sportの場合は、標準で18インチの193Mを履いている。

…と、ここまで淡々と（でもない？）書いてきたが、やっぱり欲しいでしょう！このクルマは。