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Project-だらだらの"スカルガンナー" [BMW K1300R]

整備手帳

作業日:2022年7月22日

純正パニアケースの装着【後編】

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
続いて,パニアケース本体の組み立てを行います。

パニアケースに付属するものは
・サポートプレート
・インナーバッグ
・取付説明書(日本語訳あり)


そして別途必要なのが,写真右の
・ネジセット

これはサポートプレートをケースに固定するためのものです。
何故パニアケースに付属していないのかは謎仕様💧
中古で入手する場合は取り付けられた状態と思いますが,新品入手の際は忘れないように注文しましょう。
2
ホムセンで購入できる汎用ボルト&ナット&ワッシャーで代用できない事もないのですが,ナットには回転しないよう四角形フランジが付いています。
3
サポートプレートを別売ネジセットで仮固定します。

サポートプレートは上下に位置決めできるようになっていますので,最後に現物合わせで調整します。
4
続いて,ステーの取り付けを行います。

ステーに付属するものは
・きのこ状リテーナー
・T40 M8キャップボルト
・取付説明書(ドイツ語)


そして別途必要なのが,写真右の
・T27 M6キャップボルト+ワッシャーセット

これはステーを車体に固定するためのものです。
何故ステーに付属していないのかは謎仕様💧
5
車載工具を増やしたくない場合は,
六角穴の汎用品を入手したほうが良いかもしれません。
・キャップボルト: M6/20mm x4個
・ワッシャー: M6/18mm/1.5mm x4個
6
車体側の取り付け箇所は,片側につき3箇所。
①ステー固定用
②ステー固定用
③きのこ状リテーナー取付用
7
「②ステー固定用」の場所を裏から見たところ。

本来,ここにはネジ穴隠しキャップが装着されているようなのですが,この車体には装着されていませんでした。恐らく前オーナー様もパニアケースを使用されていたのでしょう。
8
サクッと固定します。

M6は8Nm.
M8は15Nm.
の指定がありますが,まぁテキトーに締め込みます😅

幸いにも,T40のビットは所有していたので無事に取り付けられました。
普通,こんなネジは使いませんので一瞬焦りますね😅
これも六角穴M8キャップボルトに交換したほうがベターかも。
9
「③きのこ状リテーナー」はこんくらい飛び出します。
パニアケース未使用時は,荷掛けフックの代わりにもなりそうです。

ただ何となく,自分を引っ掛けてしまう懸念があります😅
10
パニアケースをステーに乗っけてから,「③きのこ状リテーナー」に差し込みます。

パニアケースを下から持ち上げて,サポートプレートを目一杯下げたところで仮止めボルトを本締めします。
※「③きのこ状リテーナー」にパニアケースの重量が乗っかっているとダメです。

パニアケースがスムーズに着脱できることを確認したら完了です。



お疲れ様でしたぁ♪ヽ(=´▽`=)ノ

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