| メーカー/モデル名 | トヨタ / パッソ モーダ“Gパッケージ”(CVT_1.0) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
今までの、トヨタの（厳密に言えばダイハツ）１KR-FEはパンチもなく、出足は悪い、加速も同様のやる気のないエンジンだったのが、この新型パッソの１KRは今までと雲泥の差が有ると言っていい物である。パンチこそ緩やかではあるが、加速も申し分ない！出足もいいもので、この走りが出るのはこのパッソならではと思う。４速AT車（２代目ヴィッツ、プラッツ）に乗った時とは明らかに違う高速の伸び。 足回りもしっかりしている(^ω^) カナリいいと思うぞ！ |
| 不満な点 |
・やはりというか、低価格路線の影響か、はたまた軽量化のためか内装がペラペラ。 ・リアルームランプがオプション装備で、夜後ろの席から荷物取るとき結構暗い。 それくらいかな・・・ |
| 総評 |
低価格なのにルックスもカッコイイし走りもそこまで不満はない車だ(^ω^)ｂ |
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日産セレナe-POWER感想文 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/05/30 01:03:18 |
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