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  6. 【ディーゼル専用サブコンTDI Tuning】GJアテンザTWIN CHANNELインプレ頂きました！ [TDI Tuning/m-flow]
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イイね！
   
2015年03月27日

【ディーゼル専用サブコンTDI Tuning】GJアテンザTWIN CHANNELインプレ頂きました！

【ディーゼル専用サブコンTDI Tuning】GJアテンザTWIN CHANNELインプレ頂きました！ お世話になっております。
TDI Tuning日本正規代理店m-flowです。

マツダGJアテンザにお乗りのーザー様からインプレ頂きました！

※以下引用（一部ユーザーが特定される様な部分は修正しております。）





★ ───────── ─　─　－　-


とうとう私もアテンザに乗って1年。当初から気になっていた、TDIのサブコンを買ってしまいました。て言うかポンド高すぎ。今190円です。。安くなるまで待つ忍耐力はありませんでした。



TDI TWIN Channel CRTD2は、従来のSingle Channelと違って、燃料とブーストの両方をチューニングしますので、写真の位置にある、燃料信号を送るコネクタとブースト圧信号を送るコネクタの両方にチューニングBOXを割り込ませます。（写真はエンジンカバーを外した状態ですが、エンジンカバーは上に引っ張れば、ボコッボコッと外れます）



コモンレールに接続されているコネクタを外します。下側に、爪を外すラッチが付いてますので、よく見てそのラッチを抑えながら引っ張ると外れます。



燃料コネクタを割り込ませた状態です。



あとは同じように、写真のブースト圧用コネクタを外して、間にチューニングBOXのコネクタを割り込ませます。このコネクタは、手前側に爪を外すラッチがあります（写真にも見えてます）。ラッチを抑えながら引っ張れば外れます。




ブースト圧用コネクタも割り込ませました。



最後にチューニングボックスをコネクタに接続すれば終了です。



私も、この場所に固定しました。アテンザは、なんだかサブコンを取り付けることが想定されているかのような、ちょうどいい場所に固定する場所がありますね。。。防水はあまり気にしませんでした。


インプレです。

私は初め、慣らしのために、真ん中の一つ右側（５段階目）に設定しましたが、若干加速が良くなったか、ぐらいのイマイチの感覚だったので、思い切って一番右（７段階目）に設定しました。高速道路の入口での中速からの加速、高速時の追い越し加速を試しましたが、いずれも、はっきりとブーストの立ち上がりが鋭くなったこと、トルクが上がったことが分かります。私は、前車がフォレスターSTIで、かなりいじって（コンピュータ交換、吸排気系全交換）、トルク49kgf・m、出力330ps（ダイナパック測定）にしていましたが、感覚的には、確実に40kgf・mは出ている加速をします。（実は、ノーマルで公称値が42kgf・mと出ていますが、正直35kgf・m以下くらいの感覚しかありません。おそらくホントにそれくらいでしょう。）　しかも、ディーゼル特有の、低回転域での一瞬の大トルクではなく、結構上まで引っ張ります。イイと思います。正直、伸びもガソリン車に劣らなくなったと感じます。

迷っている方がおられたら、オススメです。

マツダSKYACTIVE－Dの素性がいいこともありますが。。


-　－　─　─ ────────── ★

ご満足頂けてなによりです＾＾

またTDI Tuningは燃費重視からパワー・トルク重視まで７段階で調節できるので、お好みの走りに調節出来る点もご評価頂いております＾＾



スペックは以下の通りとなります。



･Power 175PS/129Kw→226PS/167kw
･トルク 420Nm→491Nm
･4～6MPG改善(MPGはmile per gallon)





･Power 175PS/129Kw→231PS/170kw
･トルク 420Nm→500Nm
･4～6MPG改善(MPGはmile per gallon)




※TWINCHANNELはターボ車専用に設計された商品で、2CHANNELの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる新商品です。 ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます。　

どちらにしようか迷うと思いますが、お勧めは断然TWIN CHANNELです。
数値以上の体感はして頂けると思います。

※DJデミオユーザーの方からも多数お問い合わせ頂いておりますが、現在適合確認中ですので、何卒もうしばらくお待ち下さい。早急に確認を実施し、リリースさせて頂きたいと存じます。

この機会に是非TDI Tuningご検討下さい＾＾

みなさんのパーツレビューはこちらです。

その他のディーゼル車に関しても取寄せ可能ですので、お気軽にお問い合わせ下さい。

また、最新情報としてPetrol（ガソリンターボ車）用の製品も順次リリースしております。



TDI Tuning社正規代理店 m-flow　 
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Posted at 2015/03/27 12:03:50

   

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