Alpinaでもゴルフ♪のブログ一覧

プレートのOALは、オストアルゴイの略。





それは、





こんな感じのバイエルン南西部の、




この会社が所在する地域のナンバーなので、



4本出しのマフラーともども、





新型のB3あるいはD3であることはまず間違いありません。



今秋のモーターショーで公開でしょうか。




楽しみです(^^)

寝室に敷いてあるパターマットが10年以上経過し、



老朽化が著しくなったので新調しました。








高知にあるパターマット工房さんの高速ベント芝、




スペースに合わせて90cm×4mを選んだので丁度良いカーペット感覚です(^^)





やっぱり新品は気持ちの良いものですが、







早速コイツが爪を研ごうと企んでおります
(ｰ ｰ;)

我が家は全員揃ってクイーンのファンでして、


休日などは彼らの楽曲をBGMに食事を楽しんだりしております(^^)



で、



家内が購入したこの本、








全作品の原文歌詞と邦訳が載っており、




我が家ではすっかりバイブルと化しております（笑）



ただひとつ、



単行本サイズのページに1作品分の歌詞が載っているので、


長い曲になると、




文字のサイズが半端なく小さくなります（汗）



老眼世代にはとてもじゃないが裸眼では読めません💦




という状態だったのですが、





私に強力な救世主が現れました。








試しに買ってみたこのサプリ、




飲み始めて10日ほどですが、







なんと！苦もなく読めるじゃないですか！




ステマでは決してありませんが、





ご興味ある方は一度お試しを！



因みに、

クルマ好きロジャーの作った愛車の曲、


曲の中のエンジン音は彼の所有していたアルファロメオの音らしいのですが、


ボヘミアンラプソディーのシングルB面に収録されていたお陰で、ロジャーに莫大な印税が入ったそうですよ（爆）

さすがに10日間も休みなので、



普段の週末では行くことのない、




お台場まで足を運んで、








試乗してみました。



330i Mスポーツ、試乗車はオプションの19インチ。



30分ほど乗ってみた結果の第一印象は、




良いです(^^)




低速からの厚いトルク、

エンジンとミッションの相性、

ほとんどロールしないボディ、

上位クラス並みの静粛性、


未だに直6のノスタルジーを引きずる私ですが、



「これなら直4でもイイんじゃない？」



と思ってしまいます(^◇^;)




但し、



ネガを挙げるとすれば、



オプションの19インチはコツコツします。



これは18インチが無難でしょう。




そして、



何が一番の違和感かと言うと、






このMスポのステアリング。


例えるならば、





ダックスちゃんを作ったりする細長いバルーン並みの異様な太さ（汗）



これは慣れるかどうか自信がありません。




室内の広さや運転時の車幅感覚は、




良くも悪くもラピスブルー号とあまり差を感じませんでした。





内装の質感も上がっていますが、




ラピスブルー号と比較して圧倒的に上質かと言えば、


正直、手を抜いているところはそこそこ見受けられたので、




結局は程度問題かと…




いずれにせよ、




ツーリングボディが出たらまた覗いてみようと思いますが、






他車に試乗する度に実感するラピスブルー号の完成度の高さに、



益々次期車のハードルは上がるばかりです。





とはいえG20は全体としてとても良い出来だと思いますので、




皆さんも是非一度試乗してみてください(^ ^)