ディーラでの車検．．．

今日、車検の終了したkaeru号を引き取ってきました．．．

今回は、ディーラーで車検を通しました。前車も３年目はディーラーで受けましたが５年目と７年目は、ショップさんにお願いしていたので久しぶりになります．．．


案内をもらい少々高いなぁ～と思いながらも、新車保障が３年目までは効くのとまぁ顔つなぎの意味もありお願いしました．．．

しかし、基本点検だけで62500円は、ＶＷのＤは36000円ぐらいだったのでちと高いですね（涙）
ＶＷのＤでの値段は５年以上前なので、今は分かりません


あと、車重が1.5tを10kgだけ超えてるのでゴルフの時より重量税が8000円ほど高いのと代行手数料も16200円とＶＷより5000円以上高かった．．．

まぁ、ＶＯＬＶＯの客層でこんなせこい金額並べたてる人はいないとは思うけど、自分は庶民なんでめっちゃ気になる（汗）
なら、自分で通せよっていうツッコミは無しでね．．．

追加作業として．．．
〇エンジンオイル、エレメント交換
〇エンジンのエアフィルター交換
〇ブレーキフルード交換
〇タイヤ前後入れ替え

を、お願いしました。全て持ち込みではなく純正部品をお願いしましたが、値段的には普通（良心的？）でゴルフとさして変わりなかったです。（工賃サービスだったり、部品代２０％オフの部品もありました。）
タイヤの入れ替えにきっちり料金（2400円）取られましたが（涙）
車検時の点検はタイヤ外すから、手間かからんと思うけど、それを言う根性は無かったです（汗）

不具合としては、純正のＥＴＣが不具合起こす場合があるのでプログラムの書き換えと、エンジンのヘッドが一部オイル漏れ？みたいな症状でシール交換しました。ってこれ結構大ごとちゃうの？ってことをさらっと説明されました（汗）

あとは、以下の交換を勧められましたが．．．
〇バッテリー→１０ヵ月前の納車時に新品になってるのに！
〇ＬＬＣ交換→１０年持つんじゃないの？？
〇エアコンフィルター→８か月前に替えた。
〇ワイパーブレード→購入済み。
上記の理由により今回は見送りです．．．

それから、前7mm後ろ10mmのスペーサーについては、なんか言われるかなと思いましたがそのままスルーして装着されたまま納車されました．．．
スペーサーがＯＫだったのは、今後もそのまま入庫出来そうなので有難い．．．

と、久しぶりにディーラーで車検を通した貧乏くさい感想でした～