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やっぱし年に一度は殺られるんだなー

と言う事で宴会でしこたま飲んで頭が痛いかずてっくすさんです。

宴会参加組楽しかったですね（笑）こむばんわ。

今回は午前ウェット午後はドライと1日で違うコンディションを走れるお得な日でしたが（笑）

僕は雨の方が良かったなーやっぱ（笑）これだと練習量少ない方がチャンスって思ってたので

去年のイーグルチャレンジも同様の天候で溝はショボかったですが
ウェットの冷間時の内圧を2.8キロ位入れて

オーバーオールでトップ（笑）

今回はZⅢなのでガソリン給油時に同じ内圧まで上げてサーキット入り。

溝もたっぷりありましたが結果的には全く足りず。

なので1本目のスタート時の内圧は3.8キロ（笑）


どうやら上手くいったみたいでした（笑）
ここ最近想定の内圧も誤差がだいぶ減って当てれるようになったのはイベント参加数が多くなってきて成長を感じましたね（笑）

ウェットではクラスブッチ4本目にハーフウェットで新しくなった新区間で

オーバースピード過ぎてまともなラップは刻めず（笑）初めて日光が楽しいと（笑）

新区間があの乾いている所しか舗装して無くて飛び出したら崖で終了

くらい心臓がキュってならないと僕の理想には・・・（笑）

ドライになったら車もドライ用にセットし直して慣熟する為に走行してとうとうクラストップを明け渡し


あっやっぱむりぽなんだね・・・と

最終ヒート前に少しだけ調整して走行。車は良い感じだったけど全く上手く1周ラップを刻む事が出来ずにしゅーりょー。
41秒フラットで若干タイムアップ

たらればベストは40秒8くらいなんで朝ぷらさんとお話ししていた目標タイムも無事に見える事がわかりました。

ただタイトル画像にもあるように

イライラでピットへ帰って来てエアコン入れてファンでも廻そうとそっとスイッチを触ったら

あっ緑のランプ着いてんじゃん（笑）我ながらコマーチンさんは頑張ったのにこっち側が原因でやっちまいました。

パワー落ちてんだもん乗り易い訳だ（笑）でもエアコンの添加剤入れてたからコンプレッサーも壊れず


イベント順位は安定の2位。また暗殺しないといけない人が増えてしまった（笑）t崎さんぷらさんと共にランクインしました。

おめでとう（笑）

ツアーのシリーズ順位も2位。これはドライ時にもう計算したらどうやってもむりぽなのが判明していたので1回出ていなかったイーグルチャレンジ同様の結果でした。

写真提供ありがとうございます。

そんな感じで今季のイベント終了でZⅢもたっぷり残ってしまい（笑）帰宅後街乗り仕様へチェンジ。

そんなコマーチンさんは快適装備は付いているものの

快適にはならずどっちかと言うとやり過ぎ（笑）少し前から考えていた事ですが

コマーチンさんを引退させようかと。5年かと思ったら4年目でロド天も4回参加出来ました。

なかなかの勝率でどのコースでもある程度スタート基準セットも出来たので

次に託しても大丈夫じゃないかな・・・と

でも来年も乗ってたらそういう事で（笑）

やっぱ日光は練習しないとダメだなー

いつもと違いまずはサクッと動画を貼り付けました。

皆さんこむばんわかずてっくすさんです。

運動会はざっくり言うと写真も撮らず

ストイックに速くって感じにもならず

いつも通りホイールをひん曲げ（去年より軽傷）

ここはなかなか地元以外は速く走るのは辛かろうと思い色々刺客を贈るも

全敗じゃまいか（笑）


そしてロドチャレルールで強制最終ヒートがロドチャレリザルト

と言う

事を聞いて

まだ1本しか曲がっていないホイールが2本になる可能性のリスクを背負いつつ

正直余計な事言った奴っているんだな

今週末のロド天は最終ヒートで雨降って酷い思いすれば良いのに

ってダークサイドに相当落ちてますがルールで決まった事だからね

車壊さないように気をつけよう

ファイアーさま写真あざーす。

んで2週間後はまた新潟へ行き（笑）

例のジムカーナ場へ。

初めて僕のコマーチンさん以外のロードスターをスポーツドライビングさせて貰って良い経験でしたわ〜

ありがとうございます上さま。

今回のロド天初の屋根下。基本関係が近くなると屋根が無いところへ行っちゃうんですが（笑）

4年目?で初。天候的にも嬉しいわ〜

そしてロドチャレポイントは出場している所は確実に取っていますが1戦出ていないのでシリーズポイントは2位
逆転は厳しいので刺客をまた送りこもう。（笑）


ご協力お願いしまーす（笑）