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オイルレベルゲージに、オイルが付かないと。

どーやら、ピストンリングが駄目らしい。


どうすっかな。
リビルトエンジン25万くらいしやがる。

無事、ピットビルA棟3階に入場。

皆は、ピットロード側に陣を取っているのだが、私達は壁際ぷらす中央に陣を取りました。

で、ドラえもんテントを開いたら、、、何とテントの骨が折れていました。

とりあえず引き出して確認。
うーん、ポッキリやな。グラスファイバーが。
ガムテも結束バンドもあるから、アテツギ出来る物が有れば何とかなる。
が、ないんだよなぁ。
ペグは有るんだけど、入らない。
仕方ないから、一旦折れたやつはガムテ攻撃。
テントに戻した後、テント生地の上から無理矢理ガムテで固定。

そりゃな、前から無茶だと思ってましたよ。
ポップアップテントって。
壊れやすいのね。

続く。

朝の8時に到着し、テントやらの大荷物を抱えて向かうと、エリア入口でチケットからパスに変えなければいけない事が判明。

警備員さんに確認してもらってオッケーをもらいエリア内に入る。

建物の入口に入ろうとしたら、パスではないから止められた。
入場口でも何にも言わんかったし、エリア入口の警備員さんも、「チケットで大丈夫」って言ったから入ってきたのに。
と、スタッフに言ったら、インカムで偉い人に連絡しはじめた。

俺ら的には、駄目なら駄目で早く解放してくれた方が、早く動けるのになぁ。とブツブツ言ってたら、スタッフの偉い人が【警備員が確認せずに通してしまった】と言って、パスに変えに行ってくれました。

申し訳なかったです。



しかし、パス交換所の場所悪くないか？
ほとんどの一般車は、左側に有る駐車場から、歩いて向かっている。
皆テントやらキャンプ道具やら、大荷物を抱えているんだから行き来するのは、難儀だろ。
しかも、地下通路はエスカレーターで上がるんだよな。
荷物あったら、無理だよ。

考えて欲しいよな。

続く

いよいよ、24時間耐久レース。

去年は9月に開催されたのですが、夜間は土砂降りの大雨。
夜間走行は、丸々赤旗中断。
おかげで、チームスタッフ含め休めたんじゃないかな？w

俺らのテント、懸賞の非売品でドラえもんテントなんだが、サイドポケットに蓋が付いてないから、そこから水が侵入してテントの中が水浸し。

で、今年。
今年も週間天気は、雨模様。
また、テント浸水は嫌だな。と思いターフ購入。
で、FISCO公式見ていたら【ルーフトップ　パス】というのが発売されていた事を知る。


これは、ピットビルA棟3階を使えるという代物。



屋根が有るから、雨対策にバッチリだとチケット購入。

すると、前日の予報で金曜は降るものの土日は晴れw
ま、山の天気は変わりやすい。
晴れと言って降る場合にもあるしな。

と、やはり前日は予選が中止になるくらいの雨だったのだが、土日はすっかり晴れました。

続く

今週末は、FISCOで24時間耐久レースです。

去年は、本当に酷かったw
豪雨で、夜間走行がほとんど赤旗中断だったからね。
用意したテントも、防水処理が甘く、浸水w
車中泊になりました。

で、今年。
予報では、ずっと雨。
去年の事を教訓に、今年はピットの屋上の【ルーフトップパス】を買い、雨対策もバッチリ！

なんだが、雨降らんかも？みたいな天気予報になってきた。
ま、下界とは様子は違うから、念には念を入れて。

しかし、何でFISCOの自販機って、ホット入れないのかな？