Aピラーブラックアウト化(￣∀￣)

現行スバル車はVAGとVAB以外の車全て、内装はピラー含めてルーフがベージュ仕様です。
この前のレヴォーグのMCでのBlackEditionのグレードですらルーフはベージュ(￣▽￣;)
なぜそこまでベージュにこだわるのかよくわかりませんが.......

もちろんXVももれなくベージューのピラー、ルーフです。
最近の他社さんはC-HRやヴェゼルなんかもルーフブラックの仕様がありますよねぇ。

ベージュだと、開放感を感じやすいという効果があるのかもしれませんが、、、Aピラーがフロントガラスに映り込んでしまって若干視認性を落としてしまいます。

気にしなければそこまでなんですが、レガシィで試しにAピラーブラック化したところ映り込みが全く無くなり良かったのでXVにも施行しますヽ(´▽`)ﾉ

まずルーフとピラーとの隙間に指を突っ込み引っ張って浮かします。
で、Aピラーを外すのに厄介な作業であるこのビヨンと伸びた引っ掛け(ツメ？)
レガシィなんかはこの隙間が小さいのでロングプライヤーなどを駆使して外すことになるのでとても苦戦します。
しかしXVは結構伸びてくれて隙間が大きいので指で簡単に取れます。

で、簡易的な塗装ブースにて塗装開始



今回はレガシィ同様、黒のラバースプレーで塗っていきます。

ここはラバースプレーでも、ただの缶スプレーでも何でもいいかと。

薄く塗って乾かして、を5,6回ほど繰り返し.......

こんな感じになります。
下地が白いので、塗装が薄いと下の白い部分が見えてしまうのでしっかり塗りましょう。

はめてみるとこんな感じ。
あからさまに映り込みが無くなったのがよく分かります。

反対側も。
Aピラーが黒くなるだけでも少し引き締まった印象。

外から見ても締まって見えます(￣∀￣)

簡単な弄りなので結構オススメです！