田中Ｚのブログ一覧

どこか、SR後期用のステキなフロントリップ作ってくれないですかね～

S14乗ってた経験から「俺にはエアロなんて必要ねー！」
と思い、スポレス仕様にしました。
しかし･･･マーチは車重が軽くホイールベースも短いため飛びそう･･･

私のリクエストとしては、エアロスパッツと同じ柔らかい素材がいいな。
だってめんどくさいし。擦っても割れないで削れる感じで。
プラスチックですか？もう塗装なしのむき出しでOKなので。

形状は空気をガッチリつかむ感じで。
前期のニスモリップを少しオーバーにしたくらいがいいです。
どうせなら、ちょっとだけサイド部を張り出して、
カナード的な雰囲気をかもしだしたらどうでしょうか？

どこかのショップの方、期待しております！

今日、近くに楽しいコースがあることに気づきました！
前から気になってたとこに行ってみました。
広域農道てやつです。
交通量も少なく、民家も少なく、道も広くて安全です。

田舎最高。ていうか、これって税金の無駄使いに思われます。

やはり、水温計がほしいかも･･･。さすがに不安になります。
マーチは警告灯だけなんで、気づいたらアウトですよね
機械的なトラブルもありえます

色々調べたんですが、pivotの新商品がいいですね。
「絶対アナログ！」
と思ってましたが、これはカッコいいし性能もステキ。

じみ～にみんカラお友達が増えてきました。
マーチバカばっかりで眺めてて気持ちがいいですね～^^。

私のマーチが一番ソフト仕様ですね。一番金もかかってないな～。

地元には、k12に金かけてる人なんてほとんどいないですねー。
足まで換える人が少ない。
１２SRを見たことはありますが、全てノーマルでしたし。

現実の社会にいると、ん～金かけすぎだなー、バカだなーと思うんですが、
ここに来ると、安心します。まだまだ上がいるなーって。全然正常！なんて^^;

これからもよろしくお願いします！皆さんのおバカぶりを期待しております！

アルミ交換したいですね～。
純正がなかなかいいやつなんで、いまいちふんぎれなさそうです。

ちなみに純正は、エンケイの6Jでオフセット50です。
メーカー曰く、「軽量アルミ」です。鋳造だと思います。
見た目もなかなかですが、
車高落すともうちょっとオフセットを詰めたいですね。
５㎜のスペーサーをかまして、フロントはまあまあ
リアは結構まだいけます。

高いですね･･･アルミって

狙いは、CE28Nです。もちろん１５インチ。
剛性より超軽量ってのがマーチにはポイントです。
アンダーパワーなんで、私、いろんなとこで「軽量」ってのを考えます。
ちょこちょこいらない部品外したり。付けないとか。

鍛造のため、鋳造と比べて４本で２万ほどちょっと高めですが、
なんせ、事故らない限り何年でも使える部品ですのでここはお金かけるとこです。
性能がよければいいほどいい「百利あって一害なし」の部品なんで。

CE28N･･･ベタといえばそうですが･･･。ここのｋ１２乗りも数人付けてますし。
やっぱり性能重視でしょう。

想像はしてますが･･･何年後となるでしょうか？？？

足交換後、初めて高速乗りました。442キロの道のりでした。

高速はほんとい感じです。硬くもなく柔らかくもなく。
RSRのバネは一番売れてるので、
KYBがローファーをRSRに合わせて作るってのが自然ですもんね～。
男3人乗ったんですが、底突きするかんじもなかったです。

先輩のオデッセイがバネだけ変えてるんですが、同じ道で軽く酔います･･･。揺れが収まらないんですよね。ショックの意味がよくわかります。

にしても、マーチで高速はきついですねー。しかも３人乗ったら最悪。
SRってミッションがノーマルより少しクロス化されてました･･･よね？
ローパワーもあって結構回して走ってました。
エンジンがんばってる感がかなりあった。

エンジンにはたまにはいいかも。