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X208の愛車 [マツダ コスモ]

整備手帳

作業日:2008年2月25日

最後の整備手帳

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1
さてお別れの日がやってきました!!

昨日の不調ですが、リレーではなく水温スイッチだと思います。

チョークが切れて暫くたって完全に温まると症状出ない感じがします・・・
2
今回の車検時に交換お願いします!!
3
陸送業者さんの営業所までドライブ・・・

調子は絶好調!!楽チンドライブ~
4
今日はラジオを聴きながら・・・スイスイ・・・
5
2回ほど友達の車を取りに来た事があったのですが!!ちょっと迷いました。

埋立地は暫くすると風景すぐかわります!!
6
陸送前に状態をチェック!!

近くに港がありだいたい船で運ぶそうです。

船便の時間に合わない時は何箇所か中継しながら陸送・・・・
7
と言うわけで・・・・さようなら~!!

この後、手伝ってくれたのぶさんと某スター社に行ってダベッテオシマイでした。(笑)




さて!長く続きました2号機の整備手帳シリーズもこれをもちまして終了です!!

皆さん最後までお付き合いいただきまして、どうもありがとうございました!!

私も最後になって2号機に付きっ切りって感じで情がうつりましたね?
色々とたいへん勉強になりました!(*^ー^)ノ☆。・:*:.・★,。・:*:.・☆
8
ところで、帰りに草ヒロコスモ前を通ると!!

無くなってました!!

Dさんの奥さんに聞くと処分しちゃった!!!あ~残念!!!

写真は最後にたずねた12月の時の写真・・・
今月中に処分したみたい。
奥のブルーシートのコブラの残骸も消えてました・・・・

( ̄▽ ̄*)))(((* ̄▽ ̄)
コーティング

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この記事へのコメント

2008年2月26日 18:56
症状は完全に治まらなかったようですね。
今回は急な事で時間もありませんでしたから仕方ないですね。

草ヒロコスモは処分されてしまいましたか・・北海道でも以前にコスモLの部品取り車が出てきましたが水没車だったようで内外装、全てがダメでした・・自リ法が施行された今では部品取り車を探すのも難しくなりましたね・・。
コメントへの返答
2008年2月26日 22:05
当日、症状はチョーク切れてすぐ頃のアイドリング中に2回シャクッタのみ…

前日のガクガクガクエンストでリレーカチカチカチなんて事は起きませんでしたが?水温スイッチの不良ではないかと思います冷や汗
温まった後は全く出ませんでした手(パー)

クサヒロは残念でした…

最近スクラップ車が不足していて、ポンコツを5万円で業者が買い取りますドル袋

中古車オークションは最低スタートが1万円だそうですが、誰も入札しない車を本来はいないスクラップ業者が来て落札して行くそうですよ冷や汗2

クサヒロが消えた原因は隣国のCHINAでしょうパンチむかっ(怒り)

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