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おとう!の"エルメス(娘が命名)" [ホンダ CBX250RS]

整備手帳

作業日:2023年4月1日

エルメス号(CBX250RS)ハイビーム不点灯の修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2023年の初乗りでプチツーに行って来たのですが、出発前の点検で、灯火類の点灯確認はして行ったのですが、帰宅後にハイビームが点かない事に気付きました(ダメじゃん!)。
なので、即修理!
2
バルブはLEDに換えてあるので、ロービームが点くと言うことは同一基盤上のハイビームも無事? メーターのインジケータは点くので配線の不具合?
配線だったら端子の洗浄が効果的だけど…。
サービスマニュアルを見たら、ハイとローの項目を発見。実物はどうなってる?
わっ!マルチカプラーの奥の方じゃん😵
こうなったらついでだから全部外して洗浄しちゃえ!
…と言うことで、全部の端子をパーツクリーナーで洗浄して…
3
端子が乾燥したのを見計らって、これを吹きかけます。
呉CRC接点復活スプレー!

で、コネクタにバルブを取り付けてスイッチを入れたら、あらら?点きました!
一応マルチカプラーの全ての接点の点検をしたのでとりあえずの間は大丈夫でしょう。
ヾ(≧∇≦)

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この記事へのコメント

2023年4月29日 13:31
1983年製ですよね、私のRSはとっくに処分しました・・・・77に今年の10月になります。
コメントへの返答
2023年4月29日 18:32
こんにちは~(^-^)

デビューは1983年ですが、ワタクシのエルメス号は1984年式です。

まだまだしぶとく乗り尽くすつもりでおります!
ヾ(≧∇≦)
2023年4月30日 6:29
とにかく驚いてます、そのエルメス号84年から乗っているのですか、あるいは、その後の年度で入手されたのですか。
コメントへの返答
2023年4月30日 11:49
専門学校生の頃、練馬のウイング店で購入しました。バイト代で苦労してローンを支払ったので愛着が湧いて、地元に帰ってからも乗り続けてます。もっとも子育て中は車庫で眠ってましたが…😅
本格的にカスタムしだしたのは、ここ10年くらいです😁
2023年4月30日 19:27
こんばんは!
車庫で眠ってた時は不動だったのですか、キャブのクリーニングされたのでしょうか?
結局所有歴は何年になるんでしょうか?
私は田舎の家(外房)もクルマもバイク(ヤマハメイト90)も処分しました、免許証も返納するつもりです。
コメントへの返答
2023年4月30日 22:04
完全に不動になったのは、2017年にエンジンブローして載せ換えの1ヶ月間だけですね😅
雪国ですので、毎年12~3月の4ヶ月間は不動みたいなものです。
キャブレターのOHは2回してます。予備のGB250の物を含めれば3回ですね。整備手帳に各種メンテナンス記録がありますのでよろしければご覧ください。
所有歴は1984年購入なので39年と言う事になりますね。
2023年5月1日 7:04
うーん、すごい。私上記みーんな処分したのは一昨年だったと思いますが(投薬のため少しボケ気味です)
計算すると大体わかりますが、おとう!さんは60近くになりますか・・・失礼。私は今年の10月で喜寿です。
私もキャブのメンテには苦労しました。
RSは近隣の若い人に安価で買ってもらいました。
まだまだ、お話しすることがあります。。。。(続く)
コメントへの返答
2023年5月1日 21:17
ワタクシもうつ病で薬の世話になってます。
年齢は御推察通り、へび年生まれで58歳になります。
投薬中とのこと、お大事になさってください。
2023年5月4日 5:56
80歳くらいの方が温水プールで延々と泳いでいることがあります。近年、年配の方でもすごく若く見える方が多くて、ついおしゃべりが進むとお年を聞いてしまいます。もちろん自分の年も言うのですが・・・・
しかし、プチツーリングやカスタム、うらやましい限りです。
コメントへの返答
2023年5月5日 17:51
お褒めいただき、ありがとうございます。

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「[整備] #CBX250RS エルメス号(CBX250RS)セカンダリーキャブレター、メインジェット交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2445136/car/1966548/7507501/note.aspx
何シテル?   09/25 15:24
おとう!です。 金欠ながらもDIYでカスタムすることが大好きな白髪メガネおやじです。「金をかけずに手間をかける」をモットーにしてます。 よろしくお願いします...
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