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2021年11月08日 イイね!

いや〜楽しいね〜

バイクを12ヶ月点検に預けてきました。
といっても3,165kmしか走ってないので、エンジンオイルとブレーキフルードの定期交換だけ。
他は快調で問題なしです。

で、今日の夕方に預けて明日の夕方に取りに行くわけですが、その間に代車を借りてるんです。

預けた愛車がこれ↓

BMW Motoraddo R1250RS(2019)



で、借りた代車がこれ↓

YAMAHA FJ1200(1986)

懐かしいバイクが代車できましたよ。
80年後半〜90年前半頃には結構走ってましたね。

当時国内最大排気量の空冷四気筒4サイクル1188ccエンジンは、当時国内空冷最強の130psを誇るツアラーとして人気でした。

令和の今、改めて乗ってみると車体が小さい!
当時は巨大だと思っていたのにこんなに小さかったか?

しかも非力!
いや。。。十分なんだけどね。。。でも当時の記憶ではもっとこう。。。なんて言えばいいんだろう。。。
記憶の中で昇華されたのか、単に身体が慣れただけなのか?
これが30年の変遷なんでしょうね。技術の進歩を改めて実体験しました。
まぁ電子制御なんて一切付いてない超アナログマシンですからねぇ

でも、運転がとっても楽しいバイクです。
これぞハンドリングのヤマハと言われた全盛期の車体。
時速60km以下でのハンドリングは正にヤマハの真骨頂。
空冷らしい吹け上がりと排気音がテンションを上げてくれます。

せっかくだから、返す前にもう少し堪能させてもらいましょうか。
Posted at 2021/11/08 19:37:19 | コメント(1) | トラックバック(0)

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