ウッドミッツのブログ一覧

新型フェアレディZが、いっぱい走ってた！！！

昨晩、国道4号バイパス
埼玉エリア下りを走ってたら
新型フェアレディZを積んだ積載車が
何台も走ってた！！！

詳しい販売開始状況、最短納車状況
分かってませんが、
日産宇都宮工場から
出荷されはじめたのですかね！？


写真撮れたのは、積載車2台ですが、
私が見ただけでも、4台ぐらい走ってた！







昨日のブログで
→　今の車、面白味がない！
とか、書いちゃったばかりですが、

新型フェアレディZ
カッコイイ！
V6ツインターボの6速マニュアル
400馬力オーバーですよね。

お金があったら欲しい！
ノーマルで400馬力ってのを
体感してみたい！

今時の車って、リミッターどうなってるの？

ブーストアップとかしたら
すぐ500馬力超えなのかな？
燃料回りとか余裕あるのかな？
今時の車だから、CPとか、
すぐにいじれないのかな？

けっきょく昨日のブログになるけど、
イジル楽しみとかが今の車にはね・・・







車イジリに必須のガレージジャッキ
オールマイティに使える
低床、軽量、アルミモデル

重量19.5キロと軽量アルミモデル！
移動持ち運び楽々！　作業性抜群！
2トン　アルミジャッキ
WJA-2000

サーキット走行する方などは
車に積んで、現地に持ち込みが
十分可能な重量！

保管場所に制限があり
使う度に自宅へ持ち帰らないといけない場合も
十分持ち上げられる重量！


男心をくすぐる
レーシーなアルマイトブルー！

ワンボックス・アルファードクラスまで対応
MAX　2000kg　モデル
軽量モデル！　重量19.5キロ
低床モデル！　最低位85ミリ
作業性抜群！　最高位465ミリ















2トン　アルミジャッキ
WJA-2000
油圧式　低床 軽量
アルミ製 ガレージジャッキ

男心をくすぐる、ブルーアルマイトカラーの
ボディカラーがめっちゃカッコイイ！
最低位85ミリ、最高位465ミリ、重量19.5キロ
低床、軽量、作業性抜群！

MAX対応荷重　2000kg(2tモデル)は、
ワンボックスクラスまで対応！

軽量アルミボディに、ベアリングキャスターで、
ガレージ内をスイスイ移動できちゃいます!!
重量19.5キロ！　持ち運び可能な軽量モデル！

強力シリンダーと、高剛性フレームにより、対応荷重2トン！
デュアルピストン(ダブルプランジャー)採用で、
約6回のストロークで最高位まで上昇!!(無負荷時)
ガレージでの使用から、
サーキットや出張作業の重整備に対応できるモデル


■ストローク時に楽々のハンドル長さ1130ミリとロングタイプ
※ダイヤル式ネジと、プッシュ式ロックピンによる、
　2分割タイプですので、 工具無しで簡単に、本体とハンドルを分解可能
※ボディ傷つき防止　スポンジラバー付き
※ハンドルスポンジカバーは、積み上げ保管時の重みで
　潰れている場合がございます。

■受け皿はゴムラバー装備!!
傷防止、すべり止め防止の、ゴム受けパット標準装備

■デュアルピストン仕様　(ダブルピストン/ダブルプランジャー)
デュアルピストンは空荷状態と、荷重がかかった状態で、
ストローク量が自動調整される機構です。
・空荷(軽い場合)では、約５回のストロークで最高位まで上昇
・実際に荷重がかかった場合は、、ストローク量(ストローク数)が変わります。
・保護カバー付きタイプとなり、砂、ホコリ、異物混入を防ぎ、耐久性アップ！

■リリーフ機構(ジャッキにやさしいオーバーロード弁採用)
最高位に到達すると、リリーフ機構(オーバーロード弁)で自動的に、
それ以上の上昇油圧がかからなくなり、
ジャッキ(油圧シリンダー)の破損防止となります。
また、中途半端な位置で、バーハンドルが固定されてしまう事を防止します。

受け皿部の最低位は、85ミリと車高の低い車にも対応!!
最高位は、465ミリと、一般的な作業や、
馬などがかけられる高さまで上がります!!
最高位300～400ミリ程度の格安ジャッキだと、
馬をかける高さすら確保できず、
実際は、タイヤ交換程度しかできないんですよね・・・

■サイズ
最低位：約85ミリ　/　最高位：約465ミリ
寸法：　約/長さ710ミリ×幅295ミリ×高さ160ミリ
重量：　約19.5キロ
※対応荷重：　2トン(2000kg)
※日本語取扱説明書付属

■2トン　アルミジャッキ　WJA-2000
■平行輸入品
■製造国：　中国


タイヤ交換、オイル交換、メンテナンス、改造、整備
DIY、サンデーメカニック、車検整備
サーキット走行、ジムカーナ、ドリフト
車高調、車高調整　などなど、
車好きなら、1台もってたいのが、
ガレージジャッキ！

アルミジャッキは、軽量で、移動や持ち運びも楽！
作業性抜群のモデルです！




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ぶっちゃけ！　今の車も将来の車も
面白味がない・・・

昔に比べたら、パワー、性能、制御、
比べ物にならないぐらい、
進化している自動車です。
ノーマル(純正エアロ)などが
すごくカッコよくなり
ノーマルでも十分なくらい完成された外観
そして
電気自動車が主力になる方向で進んでおり
運転支援システムもドンドン進化し
完全自動運転に向けて進んでいるのでしょう。



この先10～20年で、
さらに車は進化し、ある意味別物になっていくと思う。
ハンドルがなくなるのは
まだ先かもしれませんが、
人、物を運ぶ、箱になってしまうのだろ・・・

どんな進化をしていくのか？
本当に自分が生きてる間に
ハンドルのない車？箱？が
道路を走るようになるのか？

そーゆー意味では、面白いというか楽しみというか
見てみたいというかですが、

車好きからすると、
今の車、将来の車
面白味がないですよね・・・


実際のところ、
新車が買えないので、
ぜんぜん最新の車を乗ってないのですが・・・



先日、仕事であって自分の勉強であって
エーミングツールの
説明、営業に同行してきまして

エーミングとは
運転支援システムなどの、カメラやセンサー類の
制御装置が正しく動作する為、動作させるための調整作業。






今時の車は、カメラやらセンサーやら
運転支援、制御系が関係するので、
車高の上げ下げはもちろん、バンパー交換なども絡み
なんにもできない車となってきてる・・・

ぶっちゃけ
今の車も、将来の車も
そーゆー意味では、面白味がないね・・・
って結論になりました(笑)

お付き合いの関係で、
エーミング機材、一式ご購入頂きました。


今後、当店ネットにもアップ予定です。
ご興味あります業者様は、もうしばらくお待ちください。
なので、今日はエーミングとは関係ない商品紹介。





自分で車イジリなんてのは、
今だけですね・・・

今のうちに車イジリを楽しみましょう！





タイヤ交換でも、車イジリするにも
ジャッキは必須アイテム！
車好きなら必須アイテム！


どれにすればいいのか！？
どれを買ったらいいのか！？

悩んだ時は、『カッコイイジャッキ』
で、NOS 3トン アルミジャッキ
に、しちゃいましょう！


見た目がカッコよく、性能もバッチリ！
本格ガレージジャッキ
3トンモデルで、ワンボックス重量級セダンにも対応！
十分持ち運びができる軽量アルミモデル(24.5キロ)
ガレージに映える　ブラック×オレンジ バイカラー


====================
★ヤフオク店★
完全売り切り
1円オークション開催中

NOS-3トン アルミジャッキ
↓↓↓↓↓

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ここからは、楽天市場店商品紹介
楽天では、只今　スプリングSALE　開催中


NOS-3トン アルミジャッキ
↓↓↓↓↓





気分は、NOSで100馬力アップ！
ブラック×オレンジが
ヤバカッコイイ！
↓↓↓
NOS-3トン　アルミジャッキ

悩んだら、『カッコいい』を
基準にしちゃえばいいじゃん！


ジャッキ、どれにしようかな？
どのタイプがいいのかな？

悩んでるようでしたら、

カッコイイ！　で、決めちゃいましょう！

ブラック×オレンジが、激シブ！(死語？)

軽量で、大パワー！
NOS-3トンアルミジャッキ

ガレージに置いておくだけでも、絵になる！



NOSのアルミジャッキは
スポーツカーに似合う！

レース、サーキットに持ち運び可能な

軽量アルミジャッキ！！

NOSだからっって、100馬力？

1馬力もパワーアップしないけどね！

ジャッキアップした時の

このアングル

似合いますよね？　カッコイイっすよね？



いやいや、ハイエース系だって
似合う！




軽量で、大パワーモデル

NOS　3トン　アルミジャッキ！

ハイエースクラス、
ワンボックスでも、重いハイブリッド車クラス
重量級車両もドンと来い！

NOS　3トン　アルミジャッキ









横からのジャッキポイントでのジャッキアップは
別売りの大型溝有のゴムパットを！



一般使用だったら、もしかしたら
ジャッキ本体より寿命があるのかもしれない・・・
ある意味、耐久上げ過ぎて失敗の
超高耐久特殊繊維入りゴムパット
＆
繊維入りより耐久は劣りますが、
オシャレなカラーパット、赤・青・緑も販売開始！
↓↓↓↓↓
NOS、ARCAN用ジャッキパット








車イジリ、タイヤ交換などで、
やっぱ、デカいジャッキが欲しい！

アルミ製ボディにブラック塗装
NOSイメージカラーのオレンジが
超～カッコイイ！


やっぱ、カッコイイも重要でしょ！

使うのもったいないぐらい？？？


2トンモデルだと、
大型ワンボックス、重量級セダンは、
ちょっと物足りない、パワー不足、心配、
でも、スチール3.25トンモデルは重くて・・・

3トンモデルは、硬質ウレタンキャスター採用！
移動が静かなんです！
夜間、深夜の作業音を気にするなら・・・


そんな貴方へ！

↓↓↓↓↓↓
NOS-3トン　アルミジャッキ





















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作業後のビールがうまいぞ！
飲酒運転はダメだよ！

5月なのに真夏日、真夏のような暑さ！
だだ家でダラケて飲むビールより
作業でいい汗かいてからのビールは
最高にうまいぞ！

飲んだら乗るな、飲むなら乗るな！
飲酒運転は絶対ダメですよ！



って、書いてる私は、
お酒ほとんど飲まない人です。。。
ビールは特に苦手です・・・



車イジリ、作業には必須の
ガレージジャッキ

===================
★先にヤフオク店のお知らせ★
売り切り　1円オークション！　開催中
アルカン 3.25トン ガレージジャッキ
↓↓↓↓↓

===================

※ここから先の説明は、
楽天市場店へのリンクとなります。



春だ！
車イジリの季節です！

デカイは偉い！
大は小を兼ねる！

スチール製で重いけど、
その分の見返り？もデカイ！

小型トラックまで上がる大パワー
安定度抜群！　耐久性抜群！

大は小を兼ねる！
キャパに余裕があるという事は、
余裕で上がる！　耐久性も伸びる！

ショップ様、業者様でも人気の
大パワーモデル！
3.25トン　ガレージジャッキ　フロアジャッキ

3.25トン　ガレージジャッキ！

一度、作業場、ガレージ、庭、駐車場に置いてしまえば、
持ち上げるまでの移動の必要ない方にとっては、

スチールの耐久性、安定性、パワー、価格
他のより、断然おススメ！



デカイは偉い！　大は小を兼ねる！
大きめのジャッキは、
上げるパワーもデカイですから
作業も楽です！

サイズ、容量の小さいのを買ってしまうと、
足りない時は、買い直すしかなくなる。
軽、コンパクトカーのみなら、
ここまでのサイズ必要ないかもですが、
車を買い変えるかもしれない。
知人友人のデカイ車を上げる
必要性が出る事もあるかもしれない。


キャパに余裕がないと、
ジャッキに負担かかる。
そうなると耐久性も下がる。

デカイは偉い！　大は小を兼ねる！

ただ、

普段は床/地面を転がすだけだからいいですが、
重量が50キロ級なので、
保管、収納、移動で毎回
持ち上げ、持ち運びが必要な環境の方は
注意が必要です・・・







悩んだら、『一番ゴッツイ』のに
しちゃえばいいんですよ！

大は小を兼ねる！


ジャッキ、どれにしようかな？
どのタイプがいいのかな？

悩んでるようでしたら、

デッカイの、一番パワーあるのにしとけば、

大は小を兼ねる！

一番ゴッツイの！　で、決めちゃいましょう！

トラックも上がる大パワー！
スチールジャッキで、

安定度、耐久性抜群！
当店販売シリーズ

一番の大パワーモデル！
3.25トン　ガレージジャッキ！

ガレージ、自宅駐車場、カースペースなど
スペース、保管、移動の制約がないのでしたら、
大は小を兼ねる！
軽自動車、コンパクトカー～
普通車はもちろん、ワンボックス、
重量級車両、小型トラックまでok！




最高位542ミリは、馬/ジャッキスタンドもかけやすく、重整備までできる！
足回り、ミッション、デフ、マフラー作業までやるなら
できるだけ、最高位の高いジャッキをおススメします！
大は小を兼ねる！
コンパクトカークラスだからと
大きいジャッキを使っていけないわけじゃない！

本領発揮は大型、重量級車両！

ハイエースクラスも余裕のジャッキアップ！

車好きには必須のガレージジャッキ

大は小を兼ねる！
大パワー　3.25トン　モデル！
47キロと、重量はありますが、
重量に見合った安定度！

重整備まで対応！　車高の高めの車も対応！
最高位542ミリまで上がるジャッキは
他には、あまりないですよ！

アルカン　3.25トン
スチール製ガレージジャッキ








アルカン ARCAN　スチール製　
3.25トン 3.25ｔ　油圧ジャッキ
フロアジャッキ　ガレージジャッキ

詳細は
↓↓↓↓↓

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暑い日の洗車は、早朝か夕方で！

ここ数日、首と肩が痛くて、
寝違えたか？　筋でも違えたか？
と、痛みに耐えていて、
さすがに病院行こうかと考えていたら
知人に、『それって50肩じゃね？』
と、言われ、
これが50肩なのね・・・
と、納得？したら、
気持ちがスッキリしました(笑)


あちこち、ガタの来る年齢です・・・

まだ行ける！　大丈夫！
と、思う気持ちに体が着いてこない年齢です・・・


5月で、夏日、真夏日
今年一番の暑さ、急激な暑さ
体調管理にお気をつけ下さい！
私も気をつけます・・・



つい数日前までは、
日中、洗車するのに最適な気候でしたが、
夏日、真夏日の気温となりますと、
日中の洗車は避けましょう！

炎天下での洗車は、
水滴がすぐ乾いてシミになる。
ワックスコーティング剤がすぐ乾いてムラになる。
などの弊害があります。

炎天下の日中を避け、
早朝や、夕方の涼しくなる時間に洗車しましょう！




誰でも簡単！　洗車後の拭き取りと同時に
ガラスコーティング完了！
↓↓↓
かんたんMAX　(かんたんマックス)


シャンプー洗車、水洗いの後の
水滴の拭き上げと同時にコーティングができちゃう！

洗車初心者レベルの方でも、簡単施工！
誰でもできちゃうレベル！


ささっと！洗車、
仕上げたい時はコレ！
かんたんMAX！


効果をお見せする為、作業後直後に水をかけておりますが、
本来は、作業後、数時間乾燥させるほうが、
被膜が硬化形成され、艶、さわりごごち、耐久性があがります。




洗車初心者、女性でも簡単作業！
洗車の拭き上げと同時にコーティング完了！




車だけじゃないんです！
『かんたんMAX』

自転車、オートバイもok！

スマホやタブレット、PCモニター
テレビやナビの画面など、
かんたんMAXで一拭きしておくと、
スベスベになり、汚れが付きづらくなり
汚れても軽く乾拭きすればすぐピカピカ！


家電や家具などもスベスベ、ピカピカ
机の上、棚などは、紙とか、物とかが
ツルツル滑りすぎちゃう場合もあるのでご注意を・・・

木、布、皮などの染み込む物へはNGです。
食する物(食品、食器、食事用テーブル等)はNGです。









































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エンジンパーツのギトギト油に　KMC-500

油汚れには、コレ！

某有名メーカーさん
開発、デモカー制作時、メンテ/整備でも
使って頂いてる、パーツ洗浄剤
ケーエムクリーン　KMC-500


これがそこの、
R35　GT-R　VR38改4L
1000馬力オーバーの心臓部！

ピストン・コンロッド・フルカウンタークランク
見てるだけで、ムラムラしてくるな。
興奮して鼻血出そう(笑)



VR38　アルミシリンダー！
これだけで、ご飯3杯いけるな♪



ヘッド、燃焼室は内緒



バルブバルブバルブ






某メーカーさんとこに社会科見学行った

記念撮影♪(笑)







某チューニングパーツメーカー様でも
使ってもらってるケミカル

大人の事情？で社名は出せませんが!?
昔からの車つながりお友達が
某チューニングメーカーの
開発部署で働いておりまして！
(2022現在、退社してしまいました・・・)


今シーズンは(もっと大人の事情で？)
レースはお休みしているようですが、
ドリフトの為に
R35　GT-Rを　1000馬力オーバー車両に仕上げ
パーツ開発などをしているあのメーカーですね

あの車両も、あのメーカーも
エンジンO/Hや整備メンテナンスでは
業務用パーツ洗浄剤
ケーエムクリーン　KMC-500を使ってる！


自動車、バイク関係ショップ様はもちろん
ご自身で改造、整備メンテナンスをする方にもおススメ！

パーツクリーナー/ブレーキクリーナーを
ガンガン使っている方は、
是非、汚れ落ち、コストなどを比較してもらいたいです！


こんなギトギト、カピカピ油汚れも
KMC-500なら
簡単に落とせます！

↓↓↓

汚ねぇ～　シルビア SR20エンジン
ヘッドカバー洗浄テスト

倉庫から出てきた、シルビア？180SX？
SR20エンジン用、ヘッドカバー

数年？10数年？放置で、オイルが固着し
ガッチガチ状態・・・

このまま使うにしても、色を塗ったりするにしても
このままってわけには・・・



そんな時に、威力を発揮するのが、
業務用パーツ洗浄剤
ケーエムクリーン　KMC-500

元は粉末タイプで、水(お湯)に溶かして使うタイプ
使い捨てではないので経済的
業務用の強力な洗浄力でありながら
水溶性タイプで安全、低公害性で安心

プロの皆様も、プライベート作業の方も
整備、改造など機械系パーツの洗浄をするなら
一度、お試し頂きたいケミカルです！


ヘッドカバー？　カムカバー？
タペットカバー？　色々言い方ありますが、

倉庫で放置していた　シルビア/180SX
SR20用ヘッドカバー
平らなタイプなので、S13系ですかね。
この色なので、NAエンジン用ですかね。

あくまでうる覚えですが、
NAとターボの違いは、プラグカバーの
取り付けビス穴が開いてるか、空いてないか？



カラーリング用に中古で購入したはずですが、
外したまま放置したものなので
数年？　十数年？でオイルがガッチガチに固着





洗浄台があればベストですが、
樹脂製の工具ケースみたいなのでも十分！



本来、部品がスッポリ入る大きさが必要ですが、
今回、部品も箱も手元にあった物を使ったので、
ちょっと小さい・・・



業務用パーツ洗浄剤
ケーエムクリーン　KMC-500


箱の中には、ビニールに入った
粉末タイプのアルカリ洗浄剤が入ってます。


基準濃度ですと、
20Lの水(お湯)に対して、1箱(1袋)500gですが、
箱の容量が約15Lぐらいなので、
約2/3の洗浄剤を今回溶かします。


水(お湯)を入れてよく溶かして下さい。
アルカリ洗浄剤の為、温度により洗浄力が変わります。
高温70度程度が、最高の洗浄力を発揮します。


今回、テストという事もあり、
半分程度だけ、浸けます。


洗浄液の濃度、温度、汚れの状態などにもよりますが、
数時間～12時間程度と、浸け置き時間を調整してください。


今回は、急いでないので、お湯は使わず
3月で直接水道の水がまだ冷たいといった事もあり
昼間洗浄開始して、夜まで。


真っ暗になってしまった。


ここで、作業灯も紹介
夜でも、昼間のような作業ができるほどの明るさ！
専用スタンドに、コードリール付
35W-LEDライト



ヘッドカバー　浸け置き
約6時間後




浸け置きした事で、
汚れ、オイルは分解されていますので、
ブラシで、ブラッシング洗浄





半分、2/3だけ浸けて境界線




こんな感じにキレイになりました♪

まだ、灯油などで、パーツ洗浄をされいましたら、
ブレーキクリーナー使いまくってるようでしたら、

是非、一度お試しください。


スポンサー、協賛等の絡みがあるので、
大きな声では言えないのですが、
某チューニングメーカーの開発部署に
個人的な、昔からのお友達がおりまして♪

1000馬力オーバーの35GT-Rで
D1参戦している、某メーカー様
開発、整備で実は使って頂いております！

有名、チューニングショップ様でも
お使い頂いております。

自動車、バイク、カート、船舶、農機具
たくさんの機械系、エンジン系整備工場様でも
お使い頂いております。

ありがとうございます<(_ _)>



エンジンオーバーホール時の

パーツ洗浄は、

状態の点検、確認する為に、一番重要な作業です！

RB26DETT　ヘッド








RB26DETT　ピストン





デカイ洗浄台があればベストですが、
ホームセンターで売ってる、収納ケース(RVボックス)が
デカくて、安くて、フタもあっていい。

スッポリ浸かるのに、
40Lぐらい必要なので、KMC-500を2袋




お湯でよ～く溶かして、
ヘッドをドボン



本当はやらないほうがいいですが、
テスト的に、ピストン1個は、半分液に浸からないように



ヒーターがあると、
高温をキープできるので、
洗浄力が上がります。
●時間といった決まりはありません。
汚れの状態と、落ち具合とで調整して下さい。
油汚れだけでしたら、～1時間とかでも落ちますが、
排気カーボン洗浄となりますと、
数時間～12時間等、様子を見ながら浸け置きします。



汚れやカーボンが柔らかくなっていますので、
ブラッシングして、残った汚れを落とします。



洗浄後は、シッカリと水で、
洗浄剤を洗い流して下さい。



排気カーボンもスッキリ！
※化石のように炭化したカーボンは落としきれません







半分だけ浸けたピストン



その他のピストン



最近のピストンは、表面に
特殊な処理やコーティングを行っている物もあります。
特殊コーティングは、メーカーなどにより様々ですので、一概には言えませんが、
塗装面と同じ扱いとお考えいただいたほうがよい場合があります。
長時間の漬け置き時は、ピストン表面が多少荒れる場合があります。
十分ご注意ください。





車イジリの必須ケミカル！
エンジンO/H～軽作業まで！
改造、整備、メンテナンスするならコレ！
プロショップ様でも実際に使用されている！
プライベーターの方にもおススメ！

ケーエムクリーン　KMC-500


本当は、一度使ったら捨てて、ドンドン買ってもらいたいのが本音ですが、
KMC-500の洗浄液は使い捨てではありません。
洗浄液が汚れていても、何回も使い回しができますので、
フタなどをして保管して次の洗浄に使いましょう！
ちょっと油がついてしまっている程度の軽い汚れでしたら、
浸け置きしないでも、ブラッシング洗浄で十分汚れは落ちます。

強力な防錆剤配合ですので、洗浄液に浸かっている間は
鉄パーツなどでも錆は大丈夫ですが、
洗浄後は錆対策を行って下さい。


灯油でのパーツ洗浄、臭いですよね？
そもそも、汚れ落ち悪いですよね・・・
引火性があって危ないですよね・・・


ガソリンでのパーツ洗浄、臭いですよね？
頭クラクラ、ラリっちゃいますよね・・・
引火性、爆発性もあって、危険ですよね・・・


もちろんKMC-500よりも強力な、劇物系の洗浄剤もありますが、
素手触ったら、一瞬にしてただれるようなヤツ・・・
とてつもない臭いと、油断するとパーツまでグスグスに・・・


ケーエムクリーン　KMC-500は、水溶性なので、
引火、爆発の危険はありません。
普通NGですが、くわえタバコで作業できちゃいます。
(パーツに引火性の汚れ類がついてたらそっちは燃えます・・・)


臭いもほとんど無臭です。
変態プライベーターさんなら？　自宅の部屋でも使えるレベルです(笑)


公害性、環境性も、低公害レベルです。
洗浄剤だけですと、家庭用洗濯洗剤と同レベルです。
家庭用排水に流せるレベルの低公害性です。
※あくまで洗浄剤だけでの低公害性ですので、汚れが混ざった場合は別です。


有名チューニングショップ様、バイクショップ様、メーカー系整備工場様
多数定期的にご注文頂き、使用頂いているケミカルです。


業者様、プロメカニック様はもちろん、
車イジリ大好き、本気組、プライベーターさんは必須ケミカルです！


更新もせず、

放置プレーページですが、
ご参考にどうぞ！
↓↓↓↓
KMC-500　詳細ページ




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