まっぴ@ysspeedのブログ一覧

←概ねこれのせい。





あ、どうも、まっぴです。
前にイニBさん達と遊んだ時、黒鉄さんが、リチャードバーンズラリーの話をしてて、気になった、イニBさん、私は、すぐ手を出したワケですが…。



バーンズ先生、ハンパねぇ。



ゲームは、PS2なんで、そりゃまぁ、CGとかもたいしたことないんですよ。
割とカクカクなCGなんで。

でも、はまるんですよ。
GT4も面白いですが、ダメなんですよ（？


やっとスクール（チュートリアルＬｖ１００みたいなやつ、結構難しい）を、台風で外に出られない腹いせにまるっと１日遊んで、クリアして、やっとラリー本編なんですけど…。

スポット参戦のＳＳを一つ走るだけで、息も絶え絶え（）
なんなのこれぇ…。



超エキサイティン！！（



ともかく、ダメージ判定あるので、ぶつけると、クルマ壊れる。
うっかりフロントからぶつけると、ラジエターパンクして、オーバーヒートとか、ギャップというか、路肩の段差にがーん！ぶつけると、なんか真っ直ぐ走らなくなる。崖から落ちると、フロントウインドばっきばきに割れてるし、ボディぼっこぼこになるし、エンジンぐずるし、しまいに、ミッションがおかしくなって、ギア入らなくなったり、もうなんなのこれ！？ってなること請け合い。

あとはアレだ…。
セッティングがやばい。

とにかく細かい。
ダンパーのバンプ、リバンプをバラバラに調整とか、当たり前で、アッパーマウントの取付位置変更で、キャスター角もいじれるし、それに伴って、キャンバーやトーの限界値も変わるし、バネも当たり前のようにツインスプリングの設定だし、ストローク量も変えれるし、そんなん普通できひんやん。ってなる。
しかも、それ、ショック１本ずつ変えれるんだぜ。
右前と左前のセッティングが違う。とか、オーバル走ってるんじゃないんだから。。。って気持ちに。。。
他にも、タイヤの空気圧とか、ＬＳＤの詳細な効き具合の設定とか…。

イニシャルトルク、加速、減速。だけじゃないんだぜ…。
アクセル開度毎、左足ブレーキ時の効き具合、サイド引いた時のセンターデフの開放具合とか、もう何がなんだか…。

ゲーム自体も、正直やばい。
ストレートでアクセル全開がとにかく怖い。
踏みっぱなしは、平気でも、踏む時がヤバイ。
いきなりケツすっ飛んだりするし、４輪ともすべりながら外へ飛んでいったりするし。

ブレーキもヤバイ。
当たり前にロックするから、ブレーキの踏み具合が繊細。踏んで、ロックさせる。緩めてグリップを回復させる。を当たり前に、スクールから要求してくる。

全然初心者向けじゃないし、スクールですら、心折れそうなテストわんさかある。

なのに…。

何故か…。



はまってしまう…。



酷いゲームだぜこりゃ…。