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パッツン@専らチャリの愛車 [トヨタ MR-S]
パドルシフトストローク・押下力変更
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ナイトページャ製のパドルシフト使ってますが、パドルの上下が短いです。<br />
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で、薬指・小指あたりで引くことが多いので、長めのドライブだと妙に指が痛くなったり。orz<br />
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最初はパドルの作り直しを予定していたのですが、まだ良い形状がイメージ出来てないので、手っ取り早くストロークと押下力を変更することにしました。
ナイトページャ製のパドルシフト使ってますが、パドルの上下が短いです。

で、薬指・小指あたりで引くことが多いので、長めのドライブだと妙に指が痛くなったり。orz

最初はパドルの作り直しを予定していたのですが、まだ良い形状がイメージ出来てないので、手っ取り早くストロークと押下力を変更することにしました。
カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 調整・点検・清掃
作業日 : 2007年06月24日

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「EDFC5のジャーク値ピーク表示が反応しねぇ。あと段数16より64の方が当たりが柔らかい印象。ダンパーあったまっただけ?🤔」
何シテル?   06/18 11:03
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