2019/2/11 リトミニ TC2000 初走行してきたら(⌒-⌒; )

この日曜日にTC２０００を
りとMINIで初めて走行してきました＾＾/

天気予報は雪予報が出てまして
つい最近スタットレスタイヤを履かせたりとMINIでしたが

元々この子を購入していた時に
前オーナーが履かせていたSタイヤをTC２０００走行に向けて
はかせ変えたのがチョイスミス！！！　と焦りました

実際、大泉あたりはチラチラ雪が舞っておりましたが
筑波に向かう道々　舞う雪はなくなり
道路だけが塩カル巻かれているのか異様に白くて...

事実、お天気は持ってくれました
これは、皆の日頃の行いが良かったからですね(//∇//)

受付開始が１１時ということで
お天気を心配して少し早めに出たら
お天気が悪いことも幸い？して道は空いてて
１０時前に着いちゃいまして

この日のTC２０００の走行会は
英国旧車のパーツ取り扱いの大手　
三和トレーディングさんが主催の「2019 年 第 1 回 TRACK DAY」
の中　
「サーキット走行初心者を含めた " Freshman Class"（フレッシュマン・クラス）」
に飛び入り参加させていただきました
基本MINIショップを通してエントリーする必要があるのですが
みん友さんのツテでプライベート参戦です（苦笑

２０分３本　女性割引￥6804ー♪ 飛びついちゃいました（笑笑

MINI以外に北関東ロータス組の方々の走行枠がありまして
下の写真の後方に実はロータス軍団が隠れております

顔と名前が一致しているのは赤エリBoo+さんだけだったの（汗
失礼者で申し訳ありません

その枠とは別にAki23さんも走りにいらしておりました♪
コマリーマンさんもいらしていたような？　違ったかな....（汗汗

さて、受付なんですけど受付場所がわからなくて
どこかにピット前に机の上に名簿を乗せて受付スタッフが立っているのを
想像して探すのですが
三和さんのスタッフさんを私が存じ上げなく全くわからない

わからないまま時間が過ぎ　１２：００頃　
ブリーフィングタイムが来てしまいました

ブリーフィング場所はわかるのでそこへ行くと
ブリーフィングのスタッフさんはいらっしゃいました
受付を伺うことができまして......なんと！　
受付はコントロールタワーにある受付事務所の中でしたonr
PIT A エリアって書いてあったのに...(￣Д￣)ﾉ

何事もなく受け付けていただけて
ブリーフィングも受けることができました

同日、別枠でこんな素敵な旧車たちの走行会も開催されておりました♪


さて、我々の走行枠というと
北関東ロータス組がまず初めに走行
写真はありません　... 自分に必死でしたから　

そしてMINIの「 " SPRINT CLASS " （スプリント・クラス）」

モンスターなMINIだらけで　すごく速くて
いや　申し訳なくなくなるばかり

とはいえ、ウチのミニくんも見た目は負けてないｗｗｗ
相方くんがちゃんとセッティングしてくれてます

ありがとうございます❤️



自分の番がきて
私のリトミニ 運転歴：全走行距離は1000Kmくらい
正直リトミニと仲良くなるためにサーキット走行しにきたみたいなもの
他の人の邪魔にならないように頑張ろう　
とプチ気合いを入れてコースイン

最初の1周は黄色旗で追い越し禁止です

走行スピード合わせて様子見走行

シフトチェンジやブレーキ、アクセルとハンドルのフィーリングを
確認しつつみんなについて行きます。


うん、大丈夫　こんな感じか　よしよし
なんて思いながら無事1周

２周目に入ると全体のスピードが変わります
私も少しアクセルを踏んでユルっとスピードを上げて


第２ヘアピンでスピン　やらかしました
１本目は２回


２本目は第１ヘアピン１回、第３ヘアピンで１回
３本目は第２ヘアピンでもう１回　アハ　ハハ　ハ

いっぱいクルックルッ回って

シフトが入らないで焦るし
ブレーキは効かないで突っ込むし
エリーゼみたいに良い子じゃないのよ
MINIくん　じゃじゃ馬
　
１本目は初めて走行で少しは控えめな走り
２本目は周りの車の走り方を参考にしながら、ブレーキのタイミングとか真似てみて
でも手と足と色々組み合わせがわやわやしてて、もう無茶苦茶
３本目はようやく少し走らせ方がわかってきて、色々声に出して言い聞かせながら

一番最後の最後のラップがBESTTIME １分32秒でした　ハー
30秒は切りたかったよ(T ^ T)

スピン沢山して
後ろ向きに他のミニ君たちが綺麗に避けてくださっているのを
見物してしまいました
大変ご迷惑をおかけしました

でもどこをぶつけることもなく無事帰宅できたし
お天気は最後まで持ってくれたし
またMINI君と少しだけ仲良くなれたし　
踏めるだけ踏むことはできたしｗ


楽しい１日でありました






後日談　リトミニ 再入院(￣◇￣;)

病状はご覧の通り


実はドライブシャフト異音が気に成ってはいたのですが...
今回のサーキット走行でトドメを刺した模様です


今年の初めにドラシャのパーツ手配は済んでいたのでした
ドライブシャフトを止めているRピンが曲がっていて
それがなかったらタイヤ飛んでました（爆

やはり私はいじめっ子ですかね
愛車たちはタフでなければ務まりません　ごめんよ