火星大王のブログ一覧

一気に、どちゃっと雪降っちゃって

イヤでも雪対応しなくちゃならなくなって

夕方だけど　排雪しに雪捨て場まで行った

ちょうど軽トラ一台分で　今シーズン初の雪道走行となったんだが

満載した雪で重量かかり、トラクション良かったんで　雪道対応のソフトランディングができたみたい

何年も雪国で暮らしていても、第一回目の走行は夏のブレーキ・ハンドル操作に慣れてるので緊張するね～

で、雪捨て場に行ったら　誰もいないの（笑）

わずかに一台分の行き帰りの轍が残ってるだけ

雪捨て場への道も除雪されておらず　その轍を頼りに進むが

公共の除雪も出動してるのに　個人はおろか業者も来た様子が無い

あんれま・・

そして轍にたどり着いた先は　ワシが積んだ雪の半分程度の量が置いてあった（笑）


ま、そんなこんなで　またイヤな季節が始まったってコトですな～（やれやれ）

画像は去年のモノ

実際　強風で写真とってる余裕無かったわ～

前にジムニーに　パークゴルフの球を流用して

おおまかなフィーリングと相まって　結構良かったんだけども
　
ビートではどうよ？とゆー命題にたいして

さすがにパークゴルフ球では　マズいだろう～

って、コトで　ウマいこと１００均で素材として

一回り小さい　木製の球が売ってたので　「目指せデルリン」的な風合いを目指して

ペーパーかけして、ニス塗って目止めして　画像ではわかりづらいが薄いライムグリーンに塗装して　クリアを上塗りした

これはこれで良いんだが　ガブっと握って素早いシフトとゆーよりも

デカい球をつまんで　流れるに任せて入れる。みたいなカンジが似合ってるみたい

これはシフトフィーリングが大まかなクルマ向けだよね　やっぱり


ビートってノーマルのシフトノブが一番優れてるように思う

結果的にだけど・・

そんなことを考えて　第二弾と、三弾を製作中ですな～（ヒマ人だねぇ～）

センパイのディオ１１０に登坂で離されないために

クラッチセンタースプリング

出足を強力にするために

クラッチシュースプリングを交換した

で、テスト走行

って、いっても


ワシの住む　ド田舎は　


寒ぅ～！！


でも　望んだ性能は　出てるかも・・

こりゃ来年のツーリングが楽しみですなぁ～


あ、しかし　最高速はオチてるわ～


きっと

でも最高速は捨てて構わないんだよ

必要なのは　ダッシュと車速保持だしね

それにしてもムカシに試乗したトレーシーは

もっとスゴい加速した記憶が　あるんだけどね～・・

ま、ワシのは　１１０ｃｃだしね・・・

ヤマダ電機のチラシ見て

ミル付き全自動コーヒーメーカーなるモノを見つけて

有り金はたいて買ったんだが

どうやら１人用みたいでカップ２杯ぶんはキツい


どーしたもんか考えたが


姉ちゃんに押し付けるコトを思いついた

ワシ天才！（笑）


代わりになんか欲しいモノ無いか？

と、訊かれたので

PSVITA欲しいなぁ～・・と、つぶやいたら

送ってくれた


わ～い（嬉）


これぞ　わらしべVITA！


本体持ってないけど　ソフトは持ってたワシ（汗）

さっそくネットにつないで　ゲームして

たのし～

いつも言うけれど　ワシ、ハイエースってクルマがキライ

ってゆーか、１BOX系がみんなスキではないのよ

運転は楽しくないし　ただ移動するだけのハコだ

それに生活感満載なのもキラいである

それでも乗らなければならないシーンがあって

いやいや乗るんだが　ギャップを乗り越えたときに

バックドアがガタガタして　その脈動が室内の空気を振動させ　波動となって運転席のワシの耳に届くのよ

考えただけでも　おぞましい（汗）

アタマにきたかたら　バックドアのキャッチにウエスを挟んで閉めてやった

そーしたら波動は止まって　まあガマンできるレベルになった

しかし走ってると　走行条件によってハコがよじれて半ドア警告灯が時折り点灯するのよ・・・

そしたら自分以外に乗ったヒトから申告があって　修理するようになった

ワシの行為（好意）が、管理者に決断させる後押しとなったんだよね（笑）

長く・距離を走ってると　ココのキャッチが磨耗して隙間ができるんだよね～

記憶ではベンツのバンみたいなヤツは２つキャッチが付いてたよう記憶してるが

国内ではハイエンドのバンのハイエースもそろそろ　ここんところ丈夫にして欲しいモノですな～

え？　キャラバン

E２３のころ　シフトレバー折れたからね！

「これじゃダメだよニッサン！」だったね～

ワシも乗ってた１３０ｚもドア開けたら内張りが落ちたし

ナンボ走りがトヨタと比べてまあまあでも　商品としてダメだったね～