SHRれ～しんぐのブログ一覧

走り納めに行って来ました！
予報は曇り！
耐久レース最終戦と同じ仕様で、タイヤもそのままで突撃してきました♪



このNA号、今年の4月から1ヶ月半で作成した車両で、
YMPに重ステ化してもらいましたが、基本的には私KYPがコーディネート。

私が初めて組んだ車高調を搭載した車両なのですよね。

そんなこともあってかなり愛着があるのです。

ナンバーはないですが、
内容的にはファインチューニング。


今年の間瀬サーキット耐久レースに初戦から参加し、3戦とも完走した車両なのですが、
実は私はこの車両で走ったことがなかったんですよねー。

仮ナンバー借りて街中を移動させたことがあるだけ。

一度は乗ってみたいと思っていたので、今日間瀬サーキット行って来ました♪


偶然にも、先日伺ったT-SPORTさんに出入りしているインプレッサの方がいらっしゃいました。



こちらのドライバーさん、今年の耐久2戦目を走っていたようですねぇ。



ちょいウェットな感じでしたが、しばらくすればドライになると思ってたのですが、
どんどん雨が激しくなり…

タイムアタックどころじゃなくなっちゃいました。

ドライなら、この車両で1分14秒フラットを狙うつもりでいたのですが、まったくアクセルもブレーキも踏めず25秒台しか出ないし(笑)

途中からケツ滑らせて遊んでました。

一回だけソックスの立ち上がりでスピンしちゃった☆

本当はスピンさせずに立ち上がることはできたんですょ。

インプが少し離れた後ろを走っていたので、
ソックスを入り口からドリフトさせて走らせ、
かっこよい姿をインプのドライバーに見せつけながら立ち上がりたかったんですよ！
でも、こっちがソックス出口まで来てもインプがシケインを立ち上がって来なかったから、
仕方なく角度付けたまま飛距離を出し、そのままの勢いで1ヘア手前の左に振りっ返しで進入できるかなー、なんて…

でも、やっとインプがシケイン立ち上がり、こっちの姿を見てくれた！
って思ったらそのまま飛距離出ずにスピンしちゃったのですよ。

かっこわりぃ～
恥ずかしいぃ～

でも、限界が低いとタイヤに頼らないで走る練習になるし、滑らせるのはコントロールの幅が増えて楽しいですねぇ♪

早く雪降れっ！