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この記事は、【モニターキャンペーン】LOOPパワーショットの効果を徹底検証！について書いています。

MT 乗りの方、チャンス(^q^)
６月の予定確認せねばw

覚え書きです(・・;)

4月初旬
千葉マツダからのDMには、、、
『大切にアクセラをご利用いただいているお客様だけにお届けするアクセラファンが集うご招待状です。』 先着150名(・・;)すぐに申し込みしました。

5/12 当日、会場の日本自動車大学校(成田)まで下道で1時間。会場オープン前に到着(^_^;)

受付は体育館にあって、いろんなカスタムカーがありました(^q^)



イベントは千葉マツダの歴史から始まり、オイラのメインイベント『プロドライバー運転体験』までこんな感じでギッシリでした(^q^)

座学が終わったら、、
新型アクセラ？の実車(国内仕様)も4台ありましたが、写真NG。
セダンを後ろから見ると、リアコンビランプとボディの面積比がいい感じでした(^q^)
セダンで6MT追加まだ～(^q^)

さて、次はプロドライバー運転体験 。




車はAT ガソリン1.5L
プロドライバーは松原 亮二さん。
ショートコースを2周走ります。
マツダ側からドライバーには、タイヤが鳴らないギリギリでお願いしますと話されていたそうです。順番を待っている時にエンジン音がかなり聞こえてきて、期待たかまる～(^q^)

オイラの番です。
乗り込んで世間話。。
フロアに足を踏ん張っておいて下さいね♥️
2周目からアクセラ全開(@_@)

短い時間でしたが、ひとつだけ運転のアドバイスをもらいました。クラッチ繋いだ後、左足は？
『左足はフットレスト』が正解です。
フットレストでしっかり踏ん張ると体の軸が安定して、減速Gが掛かっていても繊細なブレーキが出来るそうです。
帰りにやってみよー

新型アクセラ？をもう一度みたくて体育館に移動したら、次の時間帯参加な方が沢山w


駐車場も沢山のアクセラw


帰り道のドライビングポジションは『人馬一体スタイル』です(^q^)

今月末の新型車発表、楽しみですね！
買えないけど(^o^;)

おしまい。

第十二回アクセラ定例ミーティング in 横浜港シンボルタワー に参加してきました。
横浜までモーニングセットを食べに行ったのではありません(^o^;)

ネタ的には特に変化がないのでせめて綺麗にしたい！
前日のナイター洗車の流れに～

シャンプーすすぎからーのジーオンバスプラス　
簡単にコーティング出来て艶々なの～(^q^)


当日、モーニング会場を目指して早めに出発。
下道、2時間弱で到着。


ケリーさん、オイラ、スズショーさんの着順。
四番手ゆあさん7時到着。店内に～(^q^)
詳細はインスタまで

その後、katsu610さん、まぁ～♪さん、covaりんさん到着(^q^)

三種の神器も忘れずにw

駐車場係の2名(katsu610さん、まぁ～♪さん)は会場へ向かいます。
ご苦労様です(^q^)
しばらくして、しゅんさん到着。


輪止め無いのに、キッチリ揃えるイケメン達。

会場から来てもええで～連絡を受けて移動開始。
カルガモしたかったけど、なかなか～( ；∀；)

オフ会到着。
見たかった水の音さん号。

19インチ迫力あるな～(^q^)


モチキヨさんお見事❗
ご苦労様です(^q^)


沙羅姐さん、お土産ありがとうございます‼️
秋田犬、美味しく頂きました(^q^)


cx5用リアディスク流用はビリーさん、
ブレーキ改造うらやま～(^q^)(^q^)


ミートソルジャーさん(^q^)

そんなこんなしてたら、タイムアップ。
虫歯治しに、おいとましやす。
まだまだお話したかった。。。

今回も水の音さん、スタッフさん、
早朝からご苦労様でした。次回は暑そうな予感。(^q^)

以上、覚え書きw
おしまい。