MAD_のブログ一覧

と言うか、デジタルミラーというか。
導入前は慣れるか不安だったけど、慣れると言うより便利過ぎる。
視野が広くて車線変更が楽。
荷物満載でも後ろが見える。
ってかそもそもリア3面遮光カーテンで目視不能なのでカメラ越しじゃないと見えん。
ライトエースにも付けたいけど、取付の面倒くささを考えるとあまり気が乗らない。
ってかライトエースに金をかけたくないw
ま、ライトエースには令和最新版（中華）のドラレコが付いているのでドラレコ機能無しの安い奴でも良いとは思うんだけど、安い奴だろうとお金をかけたくないww
そういやアルトの時に使ってたユピテルのドラレコ（ぜすさんに譲ってもろた）、どこにしまっちゃったかなー？
特に他に使う予定が無いから付け替えたいんやけど。
今付いてる中華の奴より高性能なんだけどなー

先週は仕事がクソ忙しくて疲労とストレスMAX‼️

って事で今日の休みは体力回復とストレス発散。
ストレス発散と言っても普段と違う事する事で気分転換。

何となく車を走らせて「💡」と閃いてナビで検索。
検索したら今いるところから結構近いようだ。
着いた場所はつくばの松見公園という所。
ここには



通称「栓抜きタワー」と呼ばれる展望タワーがある。
見た目は地味だけどエレベーター完備。
入場料は大人100円（市営なので安い）
受付で100円を支払い、エレベーターで最上階へ。
そこから階段で2フロア分くらい登ると屋上に出れる。
高さ的には12〜3階建の高さくらいかな？
あまり期待してなかったけど、屋上からの見晴らしは悪くない。


天気も良かったので筑波山も綺麗に見えた。
周辺をぐるりと見渡すと過去にやった現場ばかり目につくw
くそう、気分転換に来たのに現場とか思い出したくないわww

タワーの周りは池になっていて、受付で鯉の餌（100円）で売ってるし、広場もあるので子供がのびのび遊んでいる（暑いのに）

公園の駐車場は有料で20分は無料、1時間で100円、1時間から9時間まで1時間毎に100円くらいは掛かるようだ（上限設定なし）


そういやタワーからJAXAが見えたので、今度見学に行ってみようかな？

ワイのはライトエーストラックだけど（リアに貼ってあるステッカーが違うだけ）

タウンエースのバンは再販されてるけど、トラックは認証取消なので、廃盤扱い。
ボンゴトラックがない現在、国内で1トン未満のトラックは軽トラになってしまう。
軽トラックは当たり前のことだけど軽自動車なので荷台が小さい。
軽トラじゃ積めないのよ・・・・
かと言って1.5トンじゃ大きくて邪魔なのよ。
ライトエーストラックに不満が無いわけではなく不満しか無いけど、無ければ困る。
濡れた物を積んだりするのでバンは無理。

再認証を得るためには型式変更、つまりフルモデルチェンジするしか無い。
が、国内で大した台数売れてない車種を1から開発するパワーはダイハツには無し。
突貫工事で作ったところで信用ゼロのダイハツだからなー
ダイハツに限った話じゃ無いと思うけど、慌てて作った車は大体何らかの問題を抱える。
整備性が極端に悪かったり、耐久性に問題があったり。

フルモデルチェンジをするつもりがあるなら長期スパンでじっくり売れるようなモデルにして欲しい。

ってか、タウンエーストラック無いってことはコレがベースの小型キャンピングカーも作れないやんけ。
ワイ自身はまだキャンピングカーで徘徊する需要無いけど、キャンピングカーメーカーとか痛いだろうなぁ。

インドネシアキャリィを輸入すると1ナンバーになってしまうと言う噂があるが、そこはちゃんと国内認証を取って4ナンバー登録できるようにしたら必要な人には届くんじゃ無いかな？

ライトエース、タウンエースはそもそも頑丈なので事故でも起こさない限り早急に乗換ってことにもなかなかならないと思うけど、今必要な人は困ってるだろうなぁ

ボクシーとかベルファイヤとか無駄な兄弟車作るくらいならはよタウンエーストラック作れとは思う。

個人的にはインドネシアキャリィ推し