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毛無山人のブログ一覧

2019年09月30日 イイね!

2019年、フライフィッシング実績(備忘録)

2019年、フライフィッシング実績(備忘録)
41回目のフライフィッシングシーズンが終わってしまいました。

実績記録をとり始めてからは21年。

今年はフライフィッシングクラブ「WFFN」創設20周年の節目でもありました。






一年を振り返ってみると。。。




*釣行回数:27回(昨シーズン:24回)


*釣行河川:12河川(岐阜・長野)


*降雨(雪)率:29.6%(他に雨で中止が数回😢)


*ボウズ率:0.0%(6年連続の毎回キャッチ達成。連続キャッチは125回に伸びました(^^)v)


*平均キャッチ数: 9.8匹/回


*対象魚(トラウト類)キャッチ数:264匹…全てドライフライ(昨シーズン:264匹)

 ・イワナ:192匹

 ・ヤマメ/アマゴ:70匹

 ・ニジマス:2匹


*非対象魚(外道)キャッチ数:2匹(ウグイ)…全てニンフ(^^;)


*尺オーバー:2匹(昨シーズン:4匹)

 ・イワナ:31cm(3月10日)






 ・イワナ:31cm(9月7日)







*仲間が釣った尺オーバー

 ・イワナ:41cm(ISさん)




 ・イワナ:詳細不明(KJさん)




 ・アマゴ:詳細不明(HGさん)




 ・イワナ:詳細不明(KJさん)




 ・イワナ:30cm(KYさん)





これ以外にも記憶に残るサカナたちとの出会いがありました(*'ω'*)





































美しい渓に息をのんだり、




今年もクマに遭遇してしまったり、




フォグランプカバーが破損したり、




ヘッドライトが点かなくなったり、




今シーズンもイロイロありましたが、仲間たちと楽しい時間を共有するコトが出来ました。

山、川、サカナ、仲間、全てに感謝です(*^^*)
Posted at 2019/09/30 07:07:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | Fly Fishing | 趣味
2019年09月29日 イイね!

2019年、渓流シーズン最後の週末(^o^)

2019年、渓流シーズン最後の週末(^o^)
フライフィッシング仲間でいちばん釣り欲旺盛なチーム東京のISさん。

先週、釣りから帰った時に家から閉め出しを喰らってましたが、意にも介さず今週も当然のように出撃ですヽ(^。^)ノ



「結局、多摩川水系の小菅川C&Rエリアに来てます。」




「イワナを2匹かけて1バラシ。」




「ニジマス2匹、木っ端ヤマメ多数。近場とあって、タウンブーツでフライフィッシングやってるカップルが多数。水掛けるぞ~<`ヘ´>」






「今シーズンの〆はコイ科のオイカワでした(*´Д`)」




「C&Rを退渓後、来年の調査を兼ねて更に大菩薩峠方面に上がり、小菅川の源流に行きました。一回木っ端イワナが出ましたが、啄むライズでフックオフ。
渓相はまずまずですが、所々に瀧や堰堤があり、半日コースです。ここは天然イワナと聞いてます。」

「帰ったら、ラグビー日本の歴史的勝利を見なかったので、家では非国民扱いされてます(;´Д`)」




一方、チーム名古屋のMKさんとHGさんは早くも海へシフト。

「数釣れなかったし、天気も暑くて厳しかったです(◎_◎;)」








「〆の定番になりました(^o^)」と岐阜タンメン🍜






既に渓流シーズンは終わったモードの自分はブラブラとパタゴニア名古屋へ(*'ω'*)




週末の割に空いてます。






他店舗在庫の取り寄せをお願いして帰って来ました。





Posted at 2019/09/29 19:28:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | Fly Fishing | 趣味
2019年09月27日 イイね!

『ニクバルダカラ』@伏見の上ミスジ+ハンバーグのコンボ(^o^)

『ニクバルダカラ』@伏見の上ミスジ+ハンバーグのコンボ(^o^)
今日は職場懇親会の名目で、女性社員6名に連れられてのランチです(^^)

店のチョイスは彼女たち。

自分ではまず選ばないであろう肉系のお店で、チェーン展開してる「ニクバルダカラ」の伏見店🐂



量を求めなければ1,000円前後でおさまります。




今日は2,000円上限で会社が費用負担してくれるので、みんな「コンボ」@1,800~1,990円を注文(*'ω'*)

まず、スープとサラダが出て来て。。。




間もなく上ミスジとハンバーグが(^^♪




肉は赤身で柔らかくて、ガーリックの効いた味付けもgood🤤

ライスはおかわり無料!(^^)!




ついついご飯をおかわりしてしまいましたが、午後からの代理店さんを集めた製品勉強会では危うく意識が飛ぶトコロでした(;´Д`)
Posted at 2019/09/28 15:46:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランチ | グルメ/料理
2019年09月26日 イイね!

『いっかん』@四日市での会食(-"-)

『いっかん』@四日市での会食(-&quot;-)
今日は四日市で取引先との会食です(^o^)

店は、以前何度か行った事があり好印象だった海鮮系の「いっかん」をぐる●び経由で予約しました。

ところが。。。




17時スタートで予約してたのに、店が開いてません(-_-;)

どうやら17時半からの営業らしく、だったらその旨連絡欲しいところです<`~´>

他で30分ほど時間を潰すのもアホらしいので、仕方なく「いっかん」の前で開店待ち。。。


17時半に暖簾がかかり、会食がスタートしたもののケチがついた感は否めません。




メニューも以前に比べると品数が減り、ひと品毎のボリュームも少なくなってます(-"-)

しかも価格は上がってるような。。。






文句ばっかり書いてる割には4時間居座って飲み続け、4人で38,000円のお勘定でした。

経営方針が変わったのか?経営主体そのものが変わったのか?

再訪は無いですな(-_-)
Posted at 2019/09/27 13:29:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三重飲み | グルメ/料理
2019年09月24日 イイね!

帰ってきたアウディA4オールロード(;´Д`)

帰ってきたアウディA4オールロード(;&#180;Д`)
愛車アウディA4オールロードのトラブルと言うのは、ヘッドライトの不点灯なのでした。

備忘録として時系列順に並べます。

9月7~8日のフライフィッシング合宿中、メータ内にアラームが出たので、降りて確認すると実際に左側ヘッドライトが消えてました。






この時はそれほど深刻には考えてなかったので、残りの合宿行程を済ませて名古屋へ戻りました。


実はこのヘッドライト、夜の林道を走ったりする時のため、4年前に神奈川のショップ「●ライス5」でベロフのハイワッテージキットへ換装しています。


スグにメーカーのHPを調べると「在庫限りで販売終了」との記載が(;゚Д゚)。。。




ベロフアフターサービスセンターへ電話で問い合わせしたところ、「在庫あり。不点灯の原因がバーナー/イグナイタ/インバータなのかをショップで確認して、必要なパーツを取り寄せてもらってください。中部地区だと●ートバックスが取り扱い店です。」との回答。

9月10日、●ートバックスへ持ち込みましたが、「ボンネットを開けてザッと見たが、専門ショップで作業されてるので配線の取り回しがキッチリし過ぎてて純正と後付の判別が付かない。当店では知識不足で対処不能。」と断られてしまいました(;´・ω・)

念のためDへも話してみましたが、弄ってあるコトを理由に同じく断られ、いよいよ窮地に。。。


かなり遠方ではありますが、取り付けた「●ライス5」に持ち込むしかないと思いメール連絡しましたが、梨のつぶて。。。(-"-)


しびれを切らして中部地区でアウディを弄れるショップをネット検索し、岐阜県関市の「B.P.MORIKEI」さんに辿り着きました。

9月23日の12時にクルマを持ち込み、作業の打ち合わせ。

ベロフのパーツを取り寄せて補修するか?ノーマル復帰するか?

今後のコトも考えてノーマル復帰を選択しました。




この日は代車のタント君で帰宅(代車生活は結局1泊2日でした(^^;))。




「立て込んでいるのでしばらく預かります」と聞いてましたが、翌9月24日9時に「作業完了しましたよ~」との連絡を頂きました(*'ω'*)

夕刻、会社を早退して再び「B.P.MORIKEI」さんへ。




ヘッドライトの点灯を確認して、無事引き渡し(^^)




ところが。。。

帰宅途中、ライトスイッチをOFF/ONしたりして作動確認してると、アラームが出て左側のヘッドライトが不点灯に(◎_◎;)

再度スイッチをOFF/ONすると点灯しましたが、メーター内のアラームは消えず。。。

三度「B.P.MORIKEI」さんへ戻って症状を説明し、作業の詳細を確認して、念のため取り外したベロフのキットも持ち帰るコトにしました。




なんとかノーマル復帰したものの、トンネルが連続する道路をAUTOライトモードで走ってると恐らく不点灯アラームが出るんじゃないか?

何ともモヤモヤが残る結果となりました(-_-)





今回は、

・転勤により、換装作業したショップから遠く離れてしまった(連絡もつかないし。。。)

・換装品のメーカーでの販売が終了(在庫はあるものの)

などの要因も絡み、余計面倒なコトになってしまいました(;´Д`)

モディファイはメリットとリスクをよく考えて、自己責任で行うモノだと痛感する出来事となりました(・・;)

とりあえずライトはAUTOモードではなく、ON/またはOFFモードで走るしかなさそうですが、この後の対処は、さてどうしたものか。。。
関連情報URL : https://bpmorikei.com/
Posted at 2019/09/29 13:27:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ整備 | クルマ

プロフィール

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何シテル?   12/30 07:24
Fly Fishingに出会ってから40数年。 その道具としてSUBARUのステーションワゴンを3台乗り継いできましたが、現行のSUBARU OUTBAC...
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