くるまイジり

維持りじゃなくてイジりって久しぶりで大したことなくても刺激的です。(笑
こんなにハイペースなブログ投稿も10年以上ぶり？やっぱり車って楽しいです。



と言いつつ初オイル交換。オイルパンがアルミでびっくり。
約4300kmでとなりました。初めてなのでDでと思いましたが、GWで予約出来なかったのでお世話になってる他店で。WAKO'S EX-CRUISE SPECIAL 0W20です。当面一般乗りなのでワコーズってだけで必要にして十分です。

しかしターボ車でこの低年度は隔世の感があります。スポーツ走行でも5W30くらいで良いんですかね？ならコストコオイルで良いかも…。(笑



あとGWにどうしてもやりたかったこととして、マフラーカッターの磨きです。
早々に交換するには立派で勿体無いし、優先順位的にもしばらくは純正で我慢する予定なのでせめて社外感出せないかと。何かテーパー部が曇ってて惜しい感じと思ってました。



デザイン的にテーパー部が長いですね…コップの飲み口みたい？(笑
ハンド作業なんで時間かかりますが、まぁいいかな。

その他タイトル画像のウインカーLED化をやりました。
B4ではCMの印象が強くて（久々に見たらやはりカッコ良い…）あえて通常バルブのステルス球を使ってましたが、FL5ではその他全部純正でLEDなので揃えてみました。



詳細はパーツレビューに上げました。
ステルス化出来て満足なんですがやっぱりファン音が聞こえて来ちゃいます。これなら取付面倒でも抵抗別体もありかなぁと思いましたが、ハーネス加工はやっぱり嫌ですよね…。