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エクシーガ君のリアの足回りを

クスコ車高調＋swift 9k
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VABビル足＋STIバネ

に変えて高速を含む遠出をしてきましたー！
1番感じた違いは「段差の衝撃」が格段に減った事です。
これは快適。
微妙に感じていたアンダーは、より荷重移動をする事で何とかなりそうです^_^

しかし、アイサイト。
エクシーガはVer.2で粗削りですが、それでも本当に楽です。
田舎の一本道→高速→国道バイパスだったのもありますが、アクセルとブレーキを踏んでいた時間は全体の5%位だったかも。

親父の最新フォレスター(アイサイトVer.3.5)も運転しましたが、こちらは制御がもの凄く良いです。

凄いね！スバル^_^

エクシーガにフォレスターのエアコンコントローラーを移植しました！

エクシーガは全グレード共通でシルバーなのです。
クロスオーバー7はブラックなので流用されている方が多く、私も狙っていたのですが、中々オークションに出てきません(^_^;)

そんな時にフォレスターのエアコンコントローラーを発見！
「時代が一緒だし似てるから行けんじゃない？」と、安易な考えで購入。

エクシーガ＋フォレスターのニコイチ品で何とかなりました！

またしても、マニアックな事をやってみました。
気がついた方は超マニアです(*^^*)

昨日、コーティングも完了し、残っていたフロントメンバーボルト交換、フロントアンダーカバー取付、裏蓋取付を行い、tuned by STI化は完了しました。
（厳密には3つのパーツは違います）

素晴らしいマシンに仕上がりました^_^
後は社外インタークーラーを導入するかどうするか。迷っています^^;

今日はエクシーガ君にパドルランプと、ミラーオートシステムを導入しました。なかなかに大変でした。

後はキーパーコーティングの後で作業になります^_^