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2024年02月21日

PHEVの燃費続報

PHEVの燃費続報
さて、PHEVの燃費の続報です。
Dモードだけで2日間通勤で走った結果は14.2㎞/Lでした。
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では、Dモードで時々Bモードに入れて回生を適度に使った状態ではどうなるか?
って、また2日間の通勤で試してみました。
結果は!
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全く同じく14.2㎞/Lでした。
まぁ下り坂などでちょっとスピードを調整したい時やカーブでの減速の時に
Bモードに入れてブレーキペダルを踏む頻度を減らしているだけなので
全走行距離に対してそれほど多くは無いからなのか、燃費は全く同じ結果
わざわざレバー操作を頻繁にしていたのに殆ど無駄な操作って結果。
更に前期型のシフトレバーは助手席寄りにあるので操作するには遠いですし
ATなのに常にシフトを弄っているのはストレスが溜まりますので
結論としては無駄に操作するのは何のメリットも無いようです。

という事で、C5エアクロスPHEVはDモードで乗るのが一番!と勝手に結論付けました。
まぁそれだけDモードでの制御が良いって事なんでしょうね。



ブログ一覧 | C5エアクロス | 日記
Posted at 2024/02/21 22:39:24

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