The N.F mk-2のブログ一覧

最終日は雨が降りそうな曇り空。
出発からヘルメット＆カッパ装着で行くか悩むような天気でしたが
ヘルメット無し＋カッパ装着で出発。寒い。


フェリーへの帰路は道の駅＆ダム経由のため、
天気予報で言っていた阿蘇スカイラン方面のチラホラ雪は影響なし。
しかし寒く、道の電光掲示板では7〜12℃、風が強く無くて良かった。。。


来た時と違って雪をうっすらと被っている景気も見れて良かった。


帰路は√57利用し、道の駅 阿蘇→波野→すごう→＜稲葉ダム＞→ながゆ温泉と移動。


稲葉ダムでダムカードをゲット！
しかしこの時点で16:30、知らない道＆夕方渋滞などが不明なため、他のダム経由・道の駅立ち寄りを断念。


√442→√30→√210→√51別府狭間線を利用。
フェリー出航19：20に対して18：00に無事到着〜〜


と、思ったら乗船車両のラスト1台だったそうです・・・
スマホQRで手続き無しで乗船可能なのですが。

↓これの手続きが必要なので結局、受付へ・・・


18：30から乗船開始なのだが、帰路もトラックやバイク乗船後の後乗せ。
最後まで駐車場で待つ。寒い。。。

観光がほぼ皆無。ひたすらドライブを楽しむ旅行。
Sevenに大きなトラブルも無く
楽しかった。

翌日は雨スタート。。。

人吉IC下車して ” フルーティーロード ”を走り宮崎県西米良村へ
　フルーティーロード、雨天でしたがなかなか良い道でした。


お目当てのかりこぼうず大橋。



木造でできているゴツい橋。定期的に木造交換なのかね？




結合部分は流石に鉄。ボルトの数で自重持つのか？？



観光（？）して昼食べて、再びフルーティーロードと高速を利用し熊本へ〜〜
なぜなら、洋菓子店 スイスの リキュールマロンを食べるため。
スポンジ部分がこれでもかっていう位いにリキュールシロップでじゅわじゅわで美味いです。 栗のバタークリームは甘過ぎず絶妙。


この日は終日雨でフィニッシュ・・・

朝6：50　別府に到着。
なぜか5：30頃にブザーで叩き起こされました。。。。







着替え・貴重品など船室からセブンへの荷物の積込み直しに結構時間が掛かるんですよね。
今回はヘルメット・カッパ持参なのでトランクスペースにパッキングし直しが難しい。


船外に出た後、GSで給油。
√11湯布院方面から やまなみハイウェイへ


道途中の狭霧台（さぎりだい）でパワー不調が気に掛かりプラグを確認。。。。

＃２がカブってましたよ・・・・

その後はやまなみハイウェイを快走〜
穴場展望と云われていた”ひねもす丘”へ


大観峰に√11→√442→√212と遠回りながら気持ち良いドライブ優先で。
↓展望側でなく敢えて反対側の駐車場。

しかし、この時点で既に雨が降りそうな気配・・・

更に√339 ミルクロードから 巨大狛犬へ

（実際は一旦通り過ぎて 道の駅大津から戻る。。。）

約170ｋｍを走行〜 雨にぎりぎり降られずに熊本の宿に到着〜

長らく行く行く詐欺だった阿蘇スカイラン攻略に重い腰をやっと上げてみました。
セヴン復活記念と理由をつけてサクッと日程決め。業務調整はその後に実施という暴挙でしたが業務スケジュールと丁度良いタイミングでした。




早めにフェリー乗り場に到着しても低床車のためトラック乗船後の最後尾・・・
ネット予約で乗船手続き不要だったはずが、低床車誓約書のために受付申請が必要でした。


乗用車もトラックもほぼドライバーがおらず、、、ボッチで積み下ろし。。。


ベッドルームはこんな感じ。昔のような畳雑魚寝大部屋って無いのですね。


カッパとヘルメット＆防寒持参で出発です。