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2008年08月31日 イイね!

F-NIPPON第7戦富士

横浜を8時に出発し,とても道が空いていたので,9時半前には着きました。
連日の雨の影響で,外出を控えた人が多かったのかも。

富士も「これでいいのか?」と思う位,空いていました。

しかし,急遽家に帰らなくてはいけなくなり,
11時半にサーキットを出発,12時40分に帰宅。

一仕事して

「これなら第2レースには間に合いそう」と思い,急いで出発
(しようとしたら,新聞の集金が来たりしたのですが・・・)

リバースグリッドで始まる第2レース
鈴鹿,もてぎとあまり追い抜きがなかったのですが
ここは追い越し可能な富士,第2レースの展開に期待していました。


13時50分に家を出て,途中東名の事故渋滞に引っかかりながらも
15時20分頃にまた富士に着きました。

家を出たときにはとてもいい天気だったのですが
サーキットに近づいてきたら,雲行きが怪しくなり,とうとう雨に・・・

サーキット近くの246上りで,トラックが横転していました


で,第2レースには間に合う時間に着いたのですが
雨のためスタートが延期に
そのうち,去年の日本GPを思い出すような雨になり,
そのうち,それ以上の雨になり・・・





セーフティーカーがコースアウトする事態に(^_^;)

結局レースは遅れて,ペースカー先導で始まったのですが
ペースカー先導のまま,数周後に赤旗中断
そしてレース中止になりました。

第一レースでチャンピオンが決定した次生くんの表彰式も雨のため中止に。


撤収作業をしているときには台風のような大雨
びしょ濡れになりながらクルマに乗り込み
6時頃出発,8時半くらいに帰宅しました。


あー 疲れた。
途中で雨は上がったんだけど,横浜では雨は降らなかったみたいですね。
富士の辺りだけ雨がふったのかな?

結局見たのは,FN09のデモランと,雨の中のペースカーランだけでした。

今年のF-1は晴れてほしいなぁ。


関連情報URL : http://www.f-nippon.co.jp/
Posted at 2008/08/31 22:33:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | MOTORSPORT | クルマ
2008年08月31日 イイね!

戻って来ます

昨日
「修理終わりました」という連絡がありました(^o^)

今日は富士にFポン見に行くし
月曜日はお店お休みなので

引き取りに行くのは火曜日になるかな?

今日は天気もってくれるといいな
Posted at 2008/08/31 07:03:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | RX-7 | クルマ
2008年08月23日 イイね!

記録更新

金曜日のアクセスが,過去最高でした。

クラッシュの日記と,フォトギャラリーに,たくさんのアクセスが・・・

なんか,うれしい様な,うれしくないような,複雑な気分。
初めての人のアクセスもたくさんありました。

でも,たくさんの人に励ましの言葉をいただき,うれしかったです。
ありがとうございましたm(_ _)m

入庫した次の日に,見積もりが来ました。

30万円越えてました(涙

どのように金策しよう・・


財形を崩すことになりそうです。
崩すとなったら,ついでに他にもしようか
それとももやっぱり出費は控えるべきか・・・
Posted at 2008/08/24 16:56:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | RX-7 | クルマ
2008年08月20日 イイね!

クラッシュ

クラッシュ午後休みが取れたので,筑波に行ってきました。
3時からと,4時半からの走行枠が取れたのですが・・・

良かったこと

4週目くらいで,
自己ベストが出たこと。
1秒短縮です。




いつもは慣れるのに時間がかかって,タイムが出るのは走行枠の後の方なのですが
前回走ってから,まだ日にちが経ってなかったので,感覚が残ってた見たいです。


悪かったこと

一日に2回もスピンしたこと

1回目はいきなり2週目に,80R立ち上がりで。

この2週後に自己ベストが出ました。

そして,ベストが出た3週後くらいに
第一ヘアピン立ち上がりでまたスピン。

回った瞬間は,「あっ,回っちゃった」くらいであまり気にとめなかったのですが
思ったより車速が落ちず,気づいたらタイヤバリアが真横にあり・・・

思い切りぶつけてしまいました

15分で今日の走行は終わってしまいました。

自走して帰り,そのままショップに直行しました。




スピンした原因は,立ち上がりでステアリングを戻すのが遅い という悪い癖が出たからです。
いつもはスピードに慣れながら,その辺りを修正しているのに
今回はいつもよりスピード慣れしていたので,走りを修正する前に回ってしまった
という感じです。

今まで,コーナー侵入時のブレーキングを意識して走ってたけど
これからはもっと立ち上がりで早めにステアリングを戻すことを意識することにします。

それから,おしりが滑ったときの対処方法も,身につけないといけないですね。
いままでは,変なことをして,どっかにすっ飛んでしまうのが怖くて,滑ってしまったら,クルマに任せていました。
今まではコース上にいてくれたので事なきを得ていたのですが,これからはどうにかしないといけないなぁ。

回っちゃったとき,どうすればガードレールに行く前に止まったんだろう。

回ったときのことを思い出して,ずっと考えています。


Posted at 2008/08/22 07:22:46 | コメント(10) | トラックバック(0) | スポーツ走行 | クルマ
2008年08月19日 イイね!

エアコンコンデンサにファン取付

このレイアウトにしてから
渋滞時,あまりにエアコンが冷えないので(走ってると冷えます)

コンデンサにファンをつけてもらいました。

結果


走ってる時は,寒い位に冷えます。
渋滞時にもちゃんとエアコン効きます。
気になる水温の上昇ですが,ファン付ける前より2度くらい上がったけど
許容範囲内です。

首都高で渋滞してても,90度越えませんでした。

もうすぐ夏も終わりだけど,これで快適な夏が過ごせそうです(^o^)
Posted at 2008/08/22 06:56:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備記録 | クルマ

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何シテル?   08/29 21:45
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