■ナビゲーション

親爺の冷や水（シエラおやじ）のページ

シエラおやじの"SIERRA" [スズキジムニーシエラ]

プロフィール (愛車ログ)
パーツレビュー (105) | 整備手帳 (119) | 燃費記録 (255) | フォトアルバム (34) | フォト | クルマレビュー (1) | 買い物記録

<< CAOS　80B24R

| 記事一覧 |

W ５/１６ステンレス >>

整備手帳

作業日：2017年6月18日

14段調整式

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

1

14段調整式

[大きい写真で見る]

乗り心地＆走行性能向上の為

4×4 Engineering

減衰力14段調整式

ノーマル車高

に交換。

2

14段調整式

[大きい写真で見る]

先ずは、フロント右タイヤを外し

リジットラックを

フレームに設置。

3

14段調整式

[大きい写真で見る]

ホーシングに

フロアジャッキを掛け

フロントショック取り外し。

だったんですが、

ショック取付ボルトが、硬すぎて

外れない。

4

14段調整式

[大きい写真で見る]

外したタイヤを取付復旧

急きょ　超ロングメガネ　17×19を

買いに行った。

超薄口スパナ　14×17は、

準備していたんだが。（T T）

5

14段調整式

[大きい写真で見る]

超ロングメガネにて、ショック取り外し。

新しいショック取付。

フロント左側も、同じ要領にて交換

タイヤ取付にて、完了。

6

14段調整式

[大きい写真で見る]

リア側も

タイヤを外し

リジットラックを

フレームに設置。

7

14段調整式

[大きい写真で見る]

リアは、ホーシングに

フロアジャッキを掛けると

作業スペースが無くなる為

アームにジャッキを掛けて

取り外し。

8

14段調整式

[大きい写真で見る]

新しいショックを取付

タイヤ取付復旧

左右共、同要領にて

交換完了。

総走行距離：31,530km

パーツの取り付け相談をする

<< CAOS　80B24R

| 記事一覧 |

W ５/１６ステンレス >>

関連パーツレビュー

> KTC / 京都機械工具超ロングメガネ 17×19mm

> 4×4 Engineering ビッグカントリーショックアブソーバー

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

Tweet

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

偏芯キングピンに交換

難易度: ★

難易度: ★

リーディングアーム交換

難易度: ★

リアラテラルロッドアップブラケット取り付け

難易度: ★

ジムニー用トレーラーにショック取付

難易度: ★

や～ん、ジャダー～ん！

難易度: ★

関連リンク

> スズキジムニーシエラトップ

> スズキジムニーシエラパーツレビュー

プロフィール

「@みゆみゆーさん
　こんばんは🌙😃❗
お久しぶりですネッ❗😄
仕事(心にも)に少し余裕が出来ました❓ので
ご近所ですが、見に行って来ました😁
　来週位が、満開❗カナ～✌️」

何シテル？ 09/28 19:58

シエラおやじ [ 三重県 ]

シエラおやじです今のところのコンセプトは、外観はあくまでノーマルっぽく? デス! 田舎道、林道、山道を走るのが大好きです! 車以外の趣味は、ルアーフィッシ...

ユーザー内検索

掲示板

シエラおやじの掲示板

リンク・クリップ

スーパーガストリートメント 5回目カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/09/13 19:26:57
自作ドアスタビライザーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/02/22 20:12:01
★TANIGUCHI★ NEW★キャスターブッシュ２．５★ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/05/16 11:29:49

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	SIERRA (スズキジムニーシエラ) スズキジムニーシエラＪＢ４３（４型）ATに乗っています。
	ピンクココア (ダイハツミラココア) 娘が、嫁に行くのに置いて行った車です。車も保険も、親爺の名義に変更しました。帰っ ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？

© LY Corporation